| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 1基 | 1軸 | 6.594548 | 3092 |
| 水深の浅い港湾の出入港を可能とすると共に | 河川 | 6.555033 | 1516 |
| 河川 | 運河 | 6.555033 | 1516 |
| 石炭 | 穀類 | 6.555033 | 1516 |
| 石炭 | 鉱石 | 6.555033 | 1516 |
| 二重船側構造を採用したことにより | 従来船よりも船体強度と外部損傷に対する復原性を向上させたほか | 6.512145 | 1428 |
| 幅広浅喫水の特徴を持ち | 水深の浅い港湾の出入港を可能とすると共に | 6.411302 | 1428 |
| SPRAY | TEARING | 6.357039 | 1156 |
| PLATE | TEARING | 6.357039 | 1156 |
| 5ホールドに区画され | 荷役装置は | 6.357039 | 1156 |
| 30tデッキクレーン4基を備え | 荷役装置は | 6.357039 | 1156 |
| 30tデッキクレーン4基を備え | 倉口は | 6.357039 | 1156 |
| ワイドハッチを採用することにより | 倉口は | 6.357039 | 1156 |
| 2基 | 2軸 | 6.322572 | 1104 |
| 20ft型コンテナ | 載貨詳細 | 6.311591 | 1088 |
| MAN | 日立 | 6.30635 | 4596 |
| 航海中の横揺れを軽減するため | 船体中央部にフィンスタビライザを備えています | 6.210126 | 952 |
| 本船の積載可能貨物は | 穀類 | 6.174389 | 1380 |
| を採用し | 燃費低減および低負荷での燃焼状態改善を図っています | 6.17289 | 1028 |
| 4ホールドがボックスシェープ型で | 貨物倉は | 6.103386 | 1156 |
| 4ホールドがボックスシェープ型で | 5ホールドに区画され | 6.103386 | 1156 |
| 水槽試験による検討を重ねて創り出された | 速力性能に優れた船型を有しています | 6.070224 | 1020 |
| 従来船よりも船体強度と外部損傷に対する復原性を向上させたほか | 貨物倉内のメンテナンスを容易にし | 6.027237 | 1156 |
| ワイドハッチを採用することにより | 長尺物の積載 | 6.027237 | 1156 |
| 湖等への航行が可能な船型としている | 運河 | 5.933903 | 1156 |
| 4基 | デッキクレーン30t | 5.927568 | 952 |
| C型 | 電子制御型主機関 | 5.867173 | 892 |
| C型 | を採用し | 5.867173 | 892 |
| 木材積載重量の向上を図っている | 本船はバラストタンクの配置検討により | 5.767521 | 544 |
| コンテナ艙はNo | 積のコンテナ専用船です | 5.767521 | 544 |
| 6に区画されており | コンテナ艙はNo | 5.767521 | 544 |
| 10の艙口があり艙内にはフルセルガイド方式を採用しています | 6に区画されており | 5.767521 | 544 |
| C型ディーゼルエンジンを装備し省エネ船型の採用とともに | 推進効率をアップし燃料消費量の低減を図っています | 5.767521 | 544 |
| 推進効率をアップし燃料消費量の低減を図っています | 離接岸を容易にするためのバウスラスター | 5.767521 | 544 |
| 荷役の安全のためのオートヒール制御装置 | 離接岸を容易にするためのバウスラスター | 5.767521 | 544 |
| さらに航海の安全のための衝突予防援助装置などを装備しています | 荷役の安全のためのオートヒール制御装置 | 5.767521 | 544 |
| セメント | 硫黄 | 5.695475 | 612 |
| SPRAY | ステップ | 5.679138 | 1156 |
| により | 船体が波をうけることによって生じる速力低下を抑え | 5.658423 | 476 |
| なお | 湖等への航行が可能な船型としている | 5.62821 | 1156 |
| かつ外部損傷を受けても貨物の流出を防ぎ品質を守ることができる | 貨物倉内のメンテナンスを容易にし | 5.61101 | 816 |
| カーゴホールド47 | デッキクレーン30t | 5.570015 | 884 |
| Bowを採用することにより | 低燃費化を実現することでエコシップとしている | 5.531078 | 408 |
| 大直径プロペラ | 新型低燃費エンジン | 5.530592 | 782 |
| 結果として燃費悪化を減少させることができます | 船体が波をうけることによって生じる速力低下を抑え | 5.506099 | 476 |
| うち冷凍コンテナ250個 | 積のコンテナ専用船です | 5.506099 | 476 |
| 7S70MC | C型ディーゼルエンジンを装備し省エネ船型の採用とともに | 5.506099 | 476 |
| 水深の浅い港湾の出入港を可能とすると共に | 運河 | 5.452032 | 1137 |
| 穀類 | 鉱石 | 5.452032 | 1137 |
| 000巻 | ロールペーパー2 | 5.435916 | 364 |