基本情報
| サイトトップ | https://www.tmc-jp.net |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 11395.68 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 31 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 5 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 96.63 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 19 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 31 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 25.16 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 42 |
| 2 | 436 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
このデータの閲覧には会員登録が必要になります。会員登録
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 1台 | 1 |
| 動画 | 0.714286 |
| MCR | 0.571429 |
| 油圧 | 0.428571 |
| 特に | 0.318792 |
| 今日では | 0.318792 |
| 当社では | 0.315796 |
| そのため当社では | 0.285714 |
| 金型の設計 | 0.285714 |
| TATEBAYASHI | 0.285714 |
| MOULDING | 0.285714 |
| 株式会社 | 0.285714 |
| 製造工程で発生する鋼板の切粉や切れ端 | 0.285714 |
| 2テーブル | 0.285714 |
| 無人加工風景 | 0.285714 |
| B2 | 0.285714 |
| 400t | 0.285714 |
| 比亜迪汽車 | 0.285714 |
| https | 0.285714 |
| www | 0.285714 |
| 東京オートサロン2025 | 0.285714 |
| 2010年入社 | 0.285714 |
| そのため | 0.252637 |
| 自動車 | 0.239094 |
| 製作は | 0.239094 |
| しかも | 0.206016 |
| 機械加工 | 0.206016 |
| 製造 | 0.206016 |
| そのためにも | 0.206016 |
| 私たちTATEBAYASHI | 0.206016 |
| MOULDING株式会社 | 0.206016 |
| TMC | 0.206016 |
| 世界でも有数のIT | 0.206016 |
| 製作に取り組んでいる会社です | 0.206016 |
| 製作しているほか | 0.206016 |
| 親会社であるBYDにも技術支援を提供 | 0.206016 |
| 開発段階から当社の技術者が参加することで | 0.206016 |
| デザイン性を追求したクルマづくりをサポートしています | 0.206016 |
| プレス金型の設計 | 0.206016 |
| BYDグループは | 0.142857 |
| 新エネルギーを3大事業として展開する世界有数のメーカーです | 0.142857 |
| リチウムイオン電池の製造で世界第3位のシェアを持つほか | 0.142857 |
| 販売しました | 0.142857 |
| 当社も車体部品の金型の設計 | 0.142857 |
| 製作を通して | 0.142857 |
| その一翼を担っています | 0.142857 |
| 当社が手がけている金型は | 0.142857 |
| 求められる精度は非常に高いものがあります | 0.142857 |
| 最新のCAE | 0.142857 |
| 3D | 0.142857 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 1台 | MCR | 2.203563 | 13 |
| MOULDING株式会社 | 私たちTATEBAYASHI | 2.073512 | 8 |
| MOULDING | 株式会社 | 2.008212 | 8 |
| MOULDING | TATEBAYASHI | 1.949799 | 8 |
| MOULDING株式会社 | TMC | 1.949799 | 8 |
| TMC | 世界でも有数のIT | 1.949799 | 8 |
| 2テーブル | 無人加工風景 | 1.943884 | 7 |
| B2 | MCR | 1.848719 | 8 |
| 製作しているほか | 親会社であるBYDにも技術支援を提供 | 1.814219 | 6 |
| プレス金型の設計 | 製作は | 1.783419 | 8 |
| 400t | 油圧 | 1.770834 | 7 |
| https | www | 1.743654 | 6 |
| 世界でも有数のIT | 自動車 | 1.725006 | 8 |
| 自動車 | 製作に取り組んでいる会社です | 1.725006 | 8 |
| 1台 | B2 | 1.689226 | 8 |
| 今日では | 製作しているほか | 1.689226 | 8 |
| TMC | 私たちTATEBAYASHI | 1.58038 | 6 |
| 製作しているほか | 製作に取り組んでいる会社です | 1.58038 | 6 |
| 今日では | 製作に取り組んでいる会社です | 1.565513 | 8 |
| 600t | 油圧 | 1.554194 | 5 |
| 比亜迪汽車 | 比亜迪電子 | 1.554194 | 5 |
| を擁しています | 比亜迪汽車 | 1.554194 | 5 |
| なかでも当社は | 比亜迪汽車 | 1.554194 | 5 |
| に出展します | 東京オートサロン2025 | 1.554194 | 5 |
| 今年で3回目の参加となるBYDは | 東京オートサロン2025 | 1.554194 | 5 |
| フルモデルラインアップに加え | 東京オートサロン2025 | 1.554194 | 5 |
| 図面レス化を徹底し | 最適な工程の検討から3D設計 | 1.53231 | 4 |
| 1994年に中国で創業した企業グループです | TMCが所属するBYDグループは | 1.53231 | 4 |
| その感謝の気持ちを込めて月1回 | 社員総出で工場周辺の清掃を行うなど環境美化に努めています | 1.53231 | 4 |
| 当社の生産設備面における特徴は | 高度化するニーズに応える金型を効率よく製造するため | 1.53231 | 4 |
| 広東省に本社を置く世界でも有数の企業グループです | 当社が所属するBYDグループは | 1.53231 | 4 |
| 成形性の検討や製品変更 | 自動車ボディの開発段階から当社の技術者が参画 | 1.53231 | 4 |
| 同僚を招待して盛大な結婚式を挙げました | 社長や上司 | 1.53231 | 4 |
| 当社が手掛けるプレス金型は | 自動車ボディの骨格をなす車体部品を製造する金型です | 1.53231 | 4 |
| 当社の金型づくりにおける特徴は | 最先端の技術と職人技による技能を融合していることにあります | 1.53231 | 4 |
| 新型車の開発やモデルチェンジをするたびに | 私たちTMCの仕事は | 1.53231 | 4 |
| 一方ならぬ力を注いでいます | 技術者や技能者の育成には | 1.53231 | 4 |
| 2022年入社 | 石澤 | 1.53231 | 4 |
| 2テーブル | 動画 | 1.532267 | 7 |
| TATEBAYASHI | 株式会社 | 1.526462 | 6 |
| MOULDING株式会社 | 世界でも有数のIT | 1.478232 | 6 |
| 世界でも有数のIT | 製作に取り組んでいる会社です | 1.478232 | 6 |
| 親会社であるBYDにも技術支援を提供 | 開発段階から当社の技術者が参加することで | 1.469291 | 4 |
| リチウムイオン電池の製造で世界第3位のシェアを持つほか | 新エネルギーを3大事業として展開する世界有数のメーカーです | 1.455181 | 4 |
| リチウムイオン電池の製造で世界第3位のシェアを持つほか | 販売しました | 1.455181 | 4 |
| 当社も車体部品の金型の設計 | 販売しました | 1.455181 | 4 |
| 当社も車体部品の金型の設計 | 製作を通して | 1.455181 | 4 |
| その一翼を担っています | 製作を通して | 1.455181 | 4 |
| その一翼を担っています | 当社が手がけている金型は | 1.455181 | 4 |
| 当社が手がけている金型は | 求められる精度は非常に高いものがあります | 1.455181 | 4 |