discovery.europa-japan.com サイト解析まとめ

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1ページ平均HTML(バイト)40853

内部リンク集計

リンク総数125

外部リンク集計

リンク総数36

メタ情報

meta description平均長96.47
OGPありページ数15
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数125
ページあたり内部リンク平均176.07

内部リンク 深さヒストグラム

キー
060
1636
21945

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://discovery.europa-japan.com/trade_goods/63
https://discovery.europa-japan.com/60
https://discovery.europa-japan.com/ship/60
https://discovery.europa-japan.com/trade_goods/entry104.html47
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https://discovery.europa-japan.com/related_history/45
https://discovery.europa-japan.com/related_history/entry108.html45
https://discovery.europa-japan.com/ship/entry106.html45
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https://discovery.europa-japan.com/history/30
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https://discovery.europa-japan.com/food/30

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
さらに1
また0.929947
大交易時代0.924365
大交易時代は0.924365
この航路は0.924365
アジア0.917022
ヨーロッパ0.915608
アフリカ0.915608
大航海時代は0.834044
これにより0.69373
アステカ王国0.687766
1521年0.687766
喜望峰0.687766
一方で0.687766
そのため0.687766
大航海時代0.625533
インカ帝国0.616243
コルテスは0.616243
アステカ帝国は0.616243
喜望峰の発見者バルトロメウ0.616243
嵐の岬0.616243
喜望峰の発見は0.616243
アメリカ大陸の植民地化は0.616243
という言葉は0.616243
を発見し0.616243
海図0.616243
今回は0.601557
クリストファー0.601557
コロンブス0.601557
ヴァスコ0.601557
ガマ0.601557
でした0.601557
特に0.599739
です0.56463
しました0.549365
発見0.549365
アメリカ大陸では0.549365
本記事では0.549365
それでも0.549365
フランス0.549365
アメリカ大陸の0.458511
ポルトガルの0.458511
とりわけ0.458511
この記事では0.458511
アステカ王国を孤立させました0.458511
マヤ文明0.458511
天文学や数学0.458511
ため0.458511
宗教的0.458511
コンキスタドール0.458511

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
というわけですねまとめると3.49860355
つまるところというわけですね3.43252550
つまるところまとめると2.64696838
クリストファーコロンブス2.55071816
というわけでまとめると2.49990139
ガマヴァスコ2.01484312
たちはコンキスタドール2.007528
フェルディナンドマゼラン2.007528
アジアヨーロッパ1.89469212
イギリスフランス1.8351688
つまるところという点を抑えておきましょう1.80618713
イギリスポルトガル1.7996977
アフリカヨーロッパ1.6437511
というわけでというわけですね1.62854525
ピチュ遺跡大航海時代に滅んだインカ帝国のマチュ1.5481754
16世紀以降インドは長い歴史を持つ文明の発祥地ですが1.5481754
に焦点が移り経済交流1.5481754
ヨーロッパの探検家たちが世界中に大航海時代といえば1.5481754
ヨーロッパの国々が世界中の海に繰り出し新たな大陸や航路を発見し1.4869124
世界の歴史に大きな転機をもたらした時代です新たな大陸や航路を発見し1.4869124
この時代には世界の歴史に大きな転機をもたらした時代です1.4869124
この時代には地理的な発見にとどまらず1.4869124
地理的な発見にとどまらず社会や経済1.4869124
文化にまで広がる多くの影響が生じました社会や経済1.4869124
この大航海時代の特徴を5つの視点から詳しく見ていきましょう大航海時代が始まった背景には1.4869124
ヨーロッパ諸国がアジアとの直接貿易を求めたことが挙げられます大航海時代が始まった背景には1.4869124
ヨーロッパ各国はそれまでの陸路ではなく香辛料や絹などの貴重な品々を求めて1.4869124
ヨーロッパ各国はそれまでの陸路ではなく海を使った新しいルートを探し始めました1.4869124
既存の陸上貿易ルートであるシルクロードは海を使った新しいルートを探し始めました1.4869124
既存の陸上貿易ルートであるシルクロードは距離が長いだけでなく1.4869124
オスマン帝国の支配下にあったため危険でした距離が長いだけでなく1.4869124
こうしてヨーロッパの探検家たちはオスマン帝国の支配下にあったため危険でした1.4869124
こうしてヨーロッパの探検家たちは陸路を避けて大西洋を渡る為1.4869124
の新しいルートの開拓に乗り出したのです陸路を避けて大西洋を渡る為1.4869124
の新しいルートの開拓に乗り出したのです大航海時代が実現したもう一つの要因は1.4869124
大航海時代が実現したもう一つの要因は航海技術の発展1.4869124
天測儀の導入羅針盤の改良1.4869124
により天測儀の導入1.4869124
新たな造船技術により長期間の航海にも耐えうる大型の船が作られるようになり1.4869124
海上の安全性が格段に向上長期間の航海にも耐えうる大型の船が作られるようになり1.4869124
ポルトガルやスペインといった国々が国家主導で探検隊を送り出したことも1.4869124
この技術的進歩が背景にあります国家主導で探検隊を送り出したことも1.4869124
この技術的進歩が背景にあります大航海時代を象徴する出来事の一つが1.4869124
が1492年に到達した新大陸はそれまでヨーロッパでは知られておらず1.4869124
それまでヨーロッパでは知られておらずアジアの一部だと思われていました1.4869124
この発見によりヨーロッパ諸国は新しい資源や土地を求めて競って探検を行うようになります1.4869124
を発見したこともヨーロッパーインド航路1.4869124
この時代を象徴する大きな出来事ですを発見したことも1.4869124
ヨーロッパとアジアの交易が一層活発になったんですね大航海時代のもう一つの重要な側面は1.4869124
大航海時代のもう一つの重要な側面は植民地化の進展1.4869124

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