基本情報
| サイトトップ | https://megazipline.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 242356 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 14 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 2 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 56.27 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 11 |
| Twitterカードありページ数 | 11 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 14 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 18.64 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 39 |
| 1 | 99 |
| 2 | 67 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| こんにちは | 1 |
| KMアドベンチャーです | 1 |
| 今回は | 1 |
| 今私たちが進めている | 1 |
| 関門海峡メガジップラインプロジェクトについて | 1 |
| あらためてお話させてくださいね | 1 |
| ジップラインとは | 1 |
| 高所に張ったワイヤーを滑車で滑り降りる | 1 |
| フランス発祥の | 1 |
| 世界中で人気のアクティビティ | 1 |
| ドバイやニセコなどの | 1 |
| 大型のメガジップラインが | 1 |
| 観光の目玉として近年注目を集めています | 1 |
| そのメガジップラインで | 1 |
| 関門海峡を挟んだ2つの都市 | 1 |
| 下関と門司を | 1 |
| 繋いで飛ぼうというのが | 1 |
| 関門海峡メガジップラインプロジェクト | 1 |
| 関門海峡を眼下に見下ろしながら飛ぶ | 1 |
| 世界一 | 1 |
| 景観の美しい | 1 |
| ジップラインをめざしています | 1 |
| 日本三大潮流といわれる海峡を | 1 |
| 行き交う船舶を | 1 |
| 歴史ある風景を | 1 |
| 飛びながら眺められるなんて | 1 |
| わくわくしませんか | 1 |
| こちらの写真は | 1 |
| 下関の火の山公園展望台 | 1 |
| 写真では伝えきれませんが | 1 |
| 控えめに言って | 1 |
| 絶景です | 1 |
| 下関と門司 | 1 |
| 島も違えば | 1 |
| 行政区も違う | 1 |
| 関門海峡を隔てて別れているふたつのまち | 1 |
| そこを | 1 |
| 当プロジェクトを通じて | 1 |
| 繋げたい | 1 |
| メガジップラインを目当てにたくさんの人に来てもらい | 1 |
| 関門エリアの魅力に触れてもらいたい | 1 |
| そうしてこの一帯のエリアを活気づけるためのきっかけにしたい | 1 |
| そんな願いも | 1 |
| 実はあります | 1 |
| とはいえ | 1 |
| プロジェクトの実現には | 1 |
| 超えなければならない壁がいくつもあります | 1 |
| そのためには | 1 |
| みなさんの応援がかかせません | 1 |
| これからプロジェクト完成まで | 1 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 740ｍ | 全長1 | 3.182942 | 48 |
| とは | 関門海峡メガジップライン | 3.010135 | 48 |
| 740ｍ | 最高速度110km | 2.937701 | 37 |
| とは | 関門海峡を越えるジップライン | 2.593988 | 48 |
| です | 関門海峡を越えるジップライン | 2.593988 | 48 |
| です | 全長1 | 2.593988 | 48 |
| 最高速度110km | 海上高さ130ｍ | 2.591148 | 26 |
| 全長1 | 最高速度110km | 2.356414 | 36 |
| 2025年開業を目指して | 海上高さ130ｍ | 2.049552 | 15 |
| 740ｍ | 海上高さ130ｍ | 2.030702 | 25 |
| 740ｍ | です | 1.791816 | 36 |
| 関門海峡を越えるジップライン | 関門海峡メガジップライン | 1.659849 | 36 |
| 全長1 | 海上高さ130ｍ | 1.58035 | 24 |
| KMアドベンチャーです | こんにちは | 1.515502 | 4 |
| スタート火の山頂上より飛行ルートに沿って360 | ドローンカメラを飛ばしております | 1.515502 | 4 |
| まだまだ厳しい残暑が続きますが | 関門海峡メガジップラインプロジェクトのKMアドベンチャーです | 1.515502 | 4 |
| 2025年開業を目指して | 最高速度110km | 1.515379 | 14 |
| KMアドベンチャーです | 今回は | 1.421566 | 4 |
| 今回は | 今私たちが進めている | 1.421566 | 4 |
| 今私たちが進めている | 関門海峡メガジップラインプロジェクトについて | 1.421566 | 4 |
| あらためてお話させてくださいね | 関門海峡メガジップラインプロジェクトについて | 1.421566 | 4 |
| あらためてお話させてくださいね | ジップラインとは | 1.421566 | 4 |
| ジップラインとは | 高所に張ったワイヤーを滑車で滑り降りる | 1.421566 | 4 |
| フランス発祥の | 高所に張ったワイヤーを滑車で滑り降りる | 1.421566 | 4 |
| フランス発祥の | 世界中で人気のアクティビティ | 1.421566 | 4 |
| ドバイやニセコなどの | 世界中で人気のアクティビティ | 1.421566 | 4 |
| ドバイやニセコなどの | 大型のメガジップラインが | 1.421566 | 4 |
| 大型のメガジップラインが | 観光の目玉として近年注目を集めています | 1.421566 | 4 |
| そのメガジップラインで | 観光の目玉として近年注目を集めています | 1.421566 | 4 |
| そのメガジップラインで | 関門海峡を挟んだ2つの都市 | 1.421566 | 4 |
| 下関と門司を | 関門海峡を挟んだ2つの都市 | 1.421566 | 4 |
| 下関と門司を | 繋いで飛ぼうというのが | 1.421566 | 4 |
| 繋いで飛ぼうというのが | 関門海峡メガジップラインプロジェクト | 1.421566 | 4 |
| 関門海峡を眼下に見下ろしながら飛ぶ | 関門海峡メガジップラインプロジェクト | 1.421566 | 4 |
| 世界一 | 関門海峡を眼下に見下ろしながら飛ぶ | 1.421566 | 4 |
| 世界一 | 景観の美しい | 1.421566 | 4 |
| ジップラインをめざしています | 景観の美しい | 1.421566 | 4 |
| ジップラインをめざしています | 日本三大潮流といわれる海峡を | 1.421566 | 4 |
| 日本三大潮流といわれる海峡を | 行き交う船舶を | 1.421566 | 4 |
| 歴史ある風景を | 行き交う船舶を | 1.421566 | 4 |
| 歴史ある風景を | 飛びながら眺められるなんて | 1.421566 | 4 |
| わくわくしませんか | 飛びながら眺められるなんて | 1.421566 | 4 |
| こちらの写真は | わくわくしませんか | 1.421566 | 4 |
| こちらの写真は | 下関の火の山公園展望台 | 1.421566 | 4 |
| 下関の火の山公園展望台 | 写真では伝えきれませんが | 1.421566 | 4 |
| 写真では伝えきれませんが | 控えめに言って | 1.421566 | 4 |
| 控えめに言って | 絶景です | 1.421566 | 4 |
| 下関と門司 | 絶景です | 1.421566 | 4 |
| 下関と門司 | 島も違えば | 1.421566 | 4 |
| 島も違えば | 行政区も違う | 1.421566 | 4 |