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saioh.way-nifty.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://saioh.way-nifty.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML（バイト）55432.86

内部リンク集計

リンク総数501

外部リンク集計

リンク総数68

メタ情報

meta description平均長38.54
OGPありページ数13
Twitterカードありページ数6

HTML言語 分布

キー割合
ja7.14%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析（Internal）

ユニーク内部リンク数501
ページあたり内部リンク平均121.07

内部リンク 深さヒストグラム

キー値
01
152
230
3858
4754

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
http://saioh.way-nifty.com/blog/m135i/index.html45
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23978246/index.html43
http://saioh.way-nifty.com/blog/39
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23979072/index.html38
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23960726/index.html36
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23981955/index.html35
http://saioh.way-nifty.com/blog/2025/11/post-5a30c8.html32
http://saioh.way-nifty.com/blog/bmw/index.html32
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23973983/index.html26
http://saioh.way-nifty.com/blog/archives.html26
http://saioh.way-nifty.com/blog/2025/09/post-7ac713.html24
http://saioh.way-nifty.com/blog/f20/index.html23
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat24420062/index.html22
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat24415395/index.html19
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23981954/index.html19
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23959258/index.html18
http://saioh.way-nifty.com/blog/2025/07/post-a4263e.html18
http://saioh.way-nifty.com/blog/cat23992419/index.html18
http://saioh.way-nifty.com/blog/2025/08/post-afaa86.html17
http://saioh.way-nifty.com/blog/2025/05/post-535ad6.html17

キーワード分析（KeywordMap）

ワードクラウド上位

語重み
まあ1
旅行1
ただ0.948505
修理0.93929
さて0.935954
エイプ0.869584
でも0.813631
途中0.782742
BMW0.743605
M135i0.680694
です0.666667
ガレージライフ0.61193
なお0.605989
駆け抜ける喜び0.591731
とはいえ0.585542
あとは0.571429
Pilot0.571429
また0.515309
あと0.508782
そして0.501569
F200.47619
まず0.468434
改造0.428571
MIG0.401255
調べたら0.380952
いや0.380952
付き0.380952
9日0.369832
そういえば0.369832
000円0.369832
最近0.369832
この辺0.369832
1シリーズ0.369832
Google0.352234
Misc0.351325
これ0.351325
ULTRA0.351325
120km0.351325
そこで0.333333
なので0.333333
Shell0.333333
トップページ0.332533
結果0.313097
趣味0.300941
ともかく0.300941
ブログ0.300941
石原裕次郎0.300941
締付トルクって0.300941
箱根ツーリング0.300941
車検リセット成功0.300941

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
URLアドレス2.98049624
M135i修理2.9025868
ShellULTRA2.87179324
コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません名前2.80825520
メールアドレス名前2.80825520
ウェブ上には掲載しませんメールアドレス2.80825520
URL内容2.80403720
アドレスウェブ上には掲載しません2.72968120
2015年にM135iを購入して9年車検を受けました2.64588416
ネットを駆使し車検を受けました2.62155716
ネットを駆使し近場にある評判の良い整備工場を探しました2.62155716
そして今回依頼したのが近場にある評判の良い整備工場を探しました2.62155716
そして今回依頼したのがアイピーエム2.62155716
という横浜市戸塚区にある工場アイピーエム2.62155716
という横浜市戸塚区にある工場前回は藤沢市の工場でしたが2.62155716
今回は戸塚です前回は藤沢市の工場でしたが2.62155716
Mapで評判が良かったのとボッシュカーサービス加盟店であることから選びました2.62155716
ISTAを入手できれば自分でもできるんですけどそこまでのパワーはなく2.62155716
そこまでのパワーはなく前回は2.62155716
前回は車検代行のみで7万円でした2.62155716
420iカブリオレも頭にあったし車検代行のみで7万円でした2.62155716
24ヶ月点検を自分で実施するなどコストダウンしました420iカブリオレも頭にあったし2.62155716
24ヶ月点検を自分で実施するなどコストダウンしましたカブリオレが少し遠のいた感じもあり2.62155716
カブリオレが少し遠のいた感じもあり今回はきちんと診てもらうことにしました2.62155716
2年前の4倍の28万円となりました表にまとめると以下2.62155716
タイヤ交換15万円が大きいので表にまとめると以下2.62155716
タイヤ交換15万円が大きいので何もなければ13万円だったかな2.62155716
ディーラーからも車検の案内電話がありましたが部品交換なしの素で16万円とのこと2.62155716
やっぱり正規ディーラは高いなあ部品交換なしの素で16万円とのこと2.62155716
事前にオイル交換した際点検して問題のタイヤです2.62155716
フロントやばいかなと思っていましたが事前にオイル交換した際点検して2.62155716
フロントやばいかなと思っていましたが指摘されてしまいました2.62155716
このままでは通らないと指摘されてしまいました2.62155716
ディーラーだとどうなるんですかね付きタイヤをほぼ定価で買わされちゃうのかな2.62155716
REGNOとかMI今の使い方だとコンフォートタイヤ2.62155716
PRIMACYなどREGNOとかMI2.62155716
PRIMACYなどもいいかと思いましたが2.62155716
M135iだしスポーツタイヤを選択かなもいいかと思いましたが2.62155716
M135iだしスポーツタイヤを選択かなREGNOって調べてみると意外と高い2.62155716
REGNOって調べてみると意外と高いというのもあった2.62155716
でスポーツタイヤで選ぶとなるとというのもあった2.62155716
でスポーツタイヤで選ぶとなると純正の2.62155716
BMWアプルーバルMichelin2.62155716
BSのポテンザSuperSportとか2.62155716
BSのポテンザピレリのP2.62155716
zeroなどピレリのP2.62155716
zeroなどで選んだのはMichelinの2.62155716
BSは高かったSuperSportは割高だし古そう2.62155716
BSは高かったピレリは今中国資本だからちょっと嫌2.62155716
Sport5ならたくさん流通していて安心できそうという感じです2.62155716

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