minivelo-dego.blogspot.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://minivelo-dego.blogspot.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)102471.17

内部リンク集計

リンク総数160

外部リンク集計

リンク総数318

メタ情報

meta description平均長43.78
OGPありページ数18
Twitterカードありページ数18

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数160
ページあたり内部リンク平均52.78

内部リンク 深さヒストグラム

キー
052
11
236
3861

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://minivelo-dego.blogspot.com/2016/12/dahon-route-weakness2.html38
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/03/bb_23.html38
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/03/66.html37
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/03/bb_25.html37
https://minivelo-dego.blogspot.com/2013/03/bb.html36
https://minivelo-dego.blogspot.com/34
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%95%B4%E5%82%9922
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E9%80%9A%E8%B2%A922
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E6%80%AA%E6%88%9121
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E5%A4%89%E9%80%9F%E7%B3%BB20
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E5%B0%8F%E5%BE%84%E8%BB%8A20
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E9%87%8E%E5%A4%96%E9%A3%AF19
https://minivelo-dego.blogspot.com/?max-results=1018
https://minivelo-dego.blogspot.com/p/blog-page.html?max-results=1018
https://minivelo-dego.blogspot.com/p/blog-page_67.html?max-results=1018
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/DAHON18
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/Route18
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A018
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E5%91%A8%E3%82%8A18
https://minivelo-dego.blogspot.com/search/label/%E9%A7%86%E5%8B%95%E7%B3%BB18

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
こんばんは1
こんにちは0.666667
匿名さん0.47619
カスタム0.391163
ぽんたさん0.388317
なるほど0.375847
プライバシーポリシー0.375847
緊急特別企画0.375847
BB右ワンが外れない0.375847
Route0.362886
DAHON0.296212
小径車0.286562
自転車整備0.286562
座敷犬さん0.285714
ハブ0.285714
ただ0.285714
駆動系0.277609
変速系0.277609
通販0.277609
BBクランク周り0.260775
怪我0.260775
カスタムモデル0.250565
してみようと思います0.250565
玉押し0.250565
Mallorca0.250565
can0.250565
very0.250565
step0.250565
you0.250565
mibiciyyo0.250565
はじめまして0.250565
強いトルクを確実に0.250565
ですね0.250565
Unknownさん0.250565
音と振動0.250565
サイコン0.250565
VL8200.250565
ぽんた様0.250565
キングジョーさん0.250565
当サイトでは0.250565
訂正0.250565
追加0.250565
削除0.250565
Google0.250565
野外飯0.23299
です0.23299
ステムハンドル周り0.23299
フレーム関連0.23299
ホイール関連0.23299
フロントフォーク0.190476

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
DAHONRoute3.56433467
変速系駆動系2.59740719
BB右ワンが外れない緊急特別企画2.307311
訂正追加2.203069
削除追加2.203069
Routeカスタム2.12791524
DAHONライセンス車YEAH2.0471958
削除訂正2.000838
ステムハンドル周りフレーム関連1.8051418
DAHONカスタム1.66172520
厚みのあるロックナット玉押し1.6376075
という部品構成ですが玉押し1.6376075
あらためて詳細をご紹介しますカスタムモデル1.5989765
プライバシーポリシーミニベロでGO1.5989765
プライバシーポリシーメニューを開く1.5989765
プライバシーポリシー投稿記事一覧1.5989765
利用停止訂正1.564425
利用停止追加1.564425
利用停止削除1.564425
ご本人からの個人データの開示訂正1.564425
ご本人からの個人データの開示追加1.564425
ご本人からの個人データの開示削除1.564425
それほど気になっている部分でもないんですけど最後だしやっとくかということで1.5462784
と言って自転車店が不要だというわけでもないので1.5462784
Havegood1.5462784
インパクトレンチ良さそうですねコード式のやつならわりと安く買えますもんね1.5462784
いまアマゾンで見てみたら1500円程度でした配線の処理が面倒ですがコスパは一番かとおもいます1.5462784
気分転換のひとつになってくれることを期待したいですね自転車で走るって1.5462784
5barぐらい入れば実用上は十分というところなので5幅のマラソンなら51.5462784
あるいは三つすべてが無いかまあ言っても仕方ないですし1.5462784
mobazouさん次の機会に参考にさせていただきます1.5462784
ついに完成しました購入から3年半の時を経て1.4831184
スペックモデル名1.4831184
2013年年式1.4831184
アキボウ版国内版1.4831184
アキボウ版ダホンの愛すべき末っ子にして1.4831184
ダホンの愛すべき末っ子にして当ブログの主役でもあるルート号1.4831184
これまでも当ブログの主役でもあるルート号1.4831184
これまでもブログ内において数々の賛辞を送ってきました1.4831184
そんなルートにもブログ内において数々の賛辞を送ってきました1.4831184
そんなルートにもダメなところ1.4831184
はありますダメなところ1.4831184
はあります今回はその中からとくに気になった部分を1.4831184
3つピックアップ今回はその中からとくに気になった部分を1.4831184
何となく気になっていた部分を交換するシリーズ最後は1.4831184
スプロケットとチェーンリング最後は1.4831184
どうも自分にはナゼ今ごろになってココに手を付けるのかと言いますと1.4831184
どうも自分には今のギアが合っていない1.4831184
のではないか今のギアが合っていない1.4831184
と思い始めたからでありますのではないか1.4831184

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