syaken.work サイト解析まとめ

基本情報

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1ページ平均HTML(バイト)35551.36

内部リンク集計

リンク総数47

外部リンク集計

リンク総数13

メタ情報

meta description平均長67.96
OGPありページ数24
Twitterカードありページ数24

HTML言語 分布

キー割合
ja85.71%

文字コード 分布

キー割合
utf-885.71%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数47
ページあたり内部リンク平均30.89

内部リンク 深さヒストグラム

キー
072
1485
2304
32
42

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://syaken.work/portable-can83
https://syaken.work/category/%e6%84%9b%e8%bb%8a%e7%ae%a1%e7%90%8683
https://syaken.work/gasoline-disposal82
https://syaken.work72
https://syaken.work/category/%e8%bb%8a%e6%a4%9c52
https://syaken.work/oil-change45
https://syaken.work/5w3040
https://syaken.work/user-vehicle-inspection38
https://syaken.work/category/%e9%9b%91%e6%84%9f33
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ワードクラウド上位

重み
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雑音や振動が無くなり燃費も向上0.258627
という好結果0.258627
言うことなしです0.258627
一体これ以上何を求めるというのか0.258627
当然オイルの持ちもいいです0.258627
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程度でノッキング音が聞こえるようになるんですが0.258627
5W30で30000.258627
くらい走行しましたがノッキング音は全く聞こえない0.258627
お客さんから0.258627
オイル交換は何キロ毎にやればいいんですか0.258627
聞かれることがあります0.258627
その時私はその自動車にもよるんですが0.258627
未満がいいと思います0.258627
答えます0.258627
メーカーは1万km毎とか0.258627
1万5千km毎とか謳っていますが0.258627
実際は走行距離が伸びてくるほどに0.258627
オイル交換の時期をだんだん狭めていかないと0.258627
ヴィッツは車両形式がDで始まる充電コントロール車0.258627
正直期待していなかった分0.258627
その結果に大満足です0.258627
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本当に装着してよかったなと思いました0.258627
普通バッテリーの充電はオルタネーター頼み0.258627
車検で必要なものに関する記事の続きになります0.258627
以前の記事は以下0.258627
ギョッとする見積もりの中に0.258627
必ず必要な整備とそうではない整備があります0.258627

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
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サイトメール3.09723932
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法定費用は重量税と自賠責保険料と印紙代の三つの料金の合計額自賠責保険料と印紙代はどの車種もほぼ同額に近いですが2.95733824
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前回の記事の中で車両形式がCまたはDで始まる車は頻繁にバッテリーを充電しない2.90251924
という好結果雑音や振動が無くなり燃費も向上2.87651224
という好結果言うことなしです2.87651224
一体これ以上何を求めるというのか言うことなしです2.87651224
一体これ以上何を求めるというのか当然オイルの持ちもいいです2.87651224
0W20だとオイル交換後1800当然オイルの持ちもいいです2.87651224
0W20だとオイル交換後1800程度でノッキング音が聞こえるようになるんですが2.87651224
5W30で3000程度でノッキング音が聞こえるようになるんですが2.87651224
5W30で3000くらい走行しましたがノッキング音は全く聞こえない2.87651224
お客さんからオイル交換は何キロ毎にやればいいんですか2.87651224
オイル交換は何キロ毎にやればいいんですか聞かれることがあります2.87651224
その時私はその自動車にもよるんですが聞かれることがあります2.87651224
その時私はその自動車にもよるんですが未満がいいと思います2.87651224
未満がいいと思います答えます2.87651224
メーカーは1万km毎とか答えます2.87651224
1万5千km毎とか謳っていますがメーカーは1万km毎とか2.87651224
1万5千km毎とか謳っていますが実際は走行距離が伸びてくるほどに2.87651224
オイル交換の時期をだんだん狭めていかないと実際は走行距離が伸びてくるほどに2.87651224
ヴィッツは車両形式がDで始まる充電コントロール車正直期待していなかった分2.87651224
その結果に大満足です正直期待していなかった分2.87651224
その結果に大満足ですチッドーン2.87651224
チッドーンパワーアップ感と燃費向上感両方を強く実感できました2.87651224
パワーアップ感と燃費向上感両方を強く実感できました本当に装着してよかったなと思いました2.87651224
以前の記事は以下車検で必要なものに関する記事の続きになります2.87651224
ギョッとする見積もりの中に必ず必要な整備とそうではない整備があります2.87651224
そこを整理して必ず必要な整備とそうではない整備があります2.87651224
そこを整理して必ずしも車検に必要というわけではない項目を削除すると2.87651224
だいぶ安くなるのではないでしょうか必ずしも車検に必要というわけではない項目を削除すると2.87651224
だいぶ安くなるのではないでしょうか例えば2.87651224
これらは交換しなくても車検は通ります例えば2.87651224
ブレーキパッドは1程度でも車検は通ります2.87651224
加えてダストブーツ類は程度でも車検は通ります2.87651224
バッテリー交換後メーターパネル内の燃費計を見ていると2.87651224
メーターパネル内の燃費計を見ていると明らかに燃費向上を強く実感できる数字が2.87651224
たぶん2明らかに燃費向上を強く実感できる数字が2.87651224
くらい向上してるたぶん22.87651224
ある種の自動車は弱っているバッテリーを新品に変えると燃費よりも確実にUP2.87651224
します燃費よりも確実にUP2.87651224
しますちゃんと理由があるんです2.87651224
ちゃんと理由があるんです先日私が体験した内容も交えてお話しします2.87651224

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