基本情報
| サイトトップ | https://kamo-law.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 52521.39 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 241 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 10 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 109.94 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 241 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 55.39 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 929 |
| 2 | 57 |
| 3 | 11 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
無し
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 運転 | 1 |
| 放映 | 0.429974 |
| 危険 | 0.365696 |
| 自転 | 0.302589 |
| 飲酒 | 0.221683 |
| 致死傷 | 0.200647 |
| 適用 | 0.184466 |
| 道路 | 0.184466 |
| 過失 | 0.18123 |
| 死亡 | 0.162253 |
| 事故 | 0.160277 |
| 懲役 | 0.144013 |
| 雑誌 | 0.140487 |
| 判決 | 0.132919 |
| 責任 | 0.124595 |
| 新聞 | 0.119741 |
| 朝日 | 0.11852 |
| 違反 | 0.113269 |
| ひき逃げ | 0.10356 |
| 番組 | 0.097087 |
| 致死 | 0.095469 |
| 掲載 | 0.094151 |
| 場合 | 0.088386 |
| 交通 | 0.085136 |
| 逮捕 | 0.080906 |
| 警察 | 0.079171 |
| パネル | 0.078758 |
| 出演 | 0.075845 |
| 罰金 | 0.0745 |
| 高速 | 0.074434 |
| 検察 | 0.072816 |
| 先生 | 0.072574 |
| 自動 | 0.072574 |
| 東名 | 0.072372 |
| モーニング | 0.071197 |
| 停止 | 0.069579 |
| こと | 0.068294 |
| 走行 | 0.068115 |
| 免許 | 0.066343 |
| 死傷 | 0.065986 |
| 加害 | 0.065692 |
| ドライバー | 0.064725 |
| あおり | 0.064725 |
| 被告 | 0.064244 |
| 日本 | 0.063901 |
| 石橋 | 0.063858 |
| 男性 | 0.062018 |
| 朝刊 | 0.061729 |
| 行為 | 0.060921 |
| 容疑 | 0.059871 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 加茂 | 隆康 | 5.861403 | 1577 |
| テレビ | 出演 | 4.789606 | 864 |
| 新聞 | 雑誌 | 4.682571 | 317 |
| 加茂 | 弁護 | 4.214655 | 1338 |
| ドライブ | レコーダー | 4.20769 | 95 |
| jcom | kamo | 4.142723 | 95 |
| jcom | media | 4.142723 | 95 |
| スクランブル | ワイド | 4.131119 | 96 |
| マス | メディア | 4.086147 | 84 |
| kamo | media | 4.001395 | 76 |
| tykamo | 3.962041 | 76 | |
| スーパー | チャンネル | 3.957784 | 93 |
| TEL | 3.924607 | 76 | |
| 後遺 | 障害 | 3.91642 | 91 |
| 利益 | 逸失 | 3.783526 | 65 |
| jcom | 送信 | 3.777133 | 76 |
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| グッ | ディ | 3.60807 | 48 |
| 姿勢 | 時代 | 3.556056 | 73 |
| 姿勢 | 実績 | 3.518362 | 72 |
| バード | モーニング | 3.517374 | 84 |
| 会社 | 保険 | 3.508504 | 393 |
| media | 送信 | 3.506531 | 57 |
| 事故 | 交通 | 3.488045 | 1531 |
| スーツケース | 電動 | 3.486517 | 63 |
| LIVE | グッ | 3.466195 | 48 |
| 弁護 | 隆康 | 3.460449 | 1057 |
| 掲載 | 朝刊 | 3.384511 | 119 |
| 慎一 | 羽鳥 | 3.359466 | 36 |
| タンク | ローリー | 3.344984 | 33 |
| 書類 | 送検 | 3.335725 | 48 |
| kamo | tykamo | 3.328147 | 57 |
| LIVE | 直撃 | 3.32432 | 48 |
| 危険 | 運転 | 3.320831 | 774 |
| 依頼 | 連絡 | 3.31427 | 76 |
| 実績 | 時代 | 3.264124 | 56 |
| TEL | tykamo | 3.259838 | 57 |
| おび | ひる | 3.247526 | 35 |
| コラム | 執筆 | 3.246402 | 36 |
| テレビ | 朝日 | 3.227954 | 351 |
| TEL | 相談 | 3.216761 | 76 |
| 一般 | 連絡 | 3.180256 | 72 |
| 大下 | 容子 | 3.141657 | 28 |
| 六法 | 家庭 | 3.137871 | 32 |
| 以下 | 懲役 | 3.125689 | 129 |
| 出版 | 自費 | 3.106073 | 35 |
| カート | 公道 | 3.100356 | 50 |
| 執筆 | 日曜 | 3.074771 | 32 |
| モーニング | 朝日 | 3.07186 | 131 |
| 信号 | 無視 | 3.029162 | 44 |