基本情報
| サイトトップ | https://www.hitachi-hpm.co.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 16674.11 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 68 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 11 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 12.53 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 68 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 15.16 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 4 |
| 1 | 66 |
| 2 | 136 |
| 3 | 55 |
| 4 | 21 |
| 5 | 6 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| eCrane | 1 |
| お知らせ | 0.871926 |
| 7月1日 | 0.653944 |
| 価値提供型クレーン事業 | 0.5 |
| 運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ | 0.5 |
| Plant | 0.5 |
| Mechanics | 0.5 |
| 営業 | 0.5 |
| HITACHI | 0.435963 |
| 会社情報 | 0.435963 |
| また | 0.435963 |
| 日立プラントテクノロジーより | 0.435963 |
| アフターサービス | 0.409948 |
| 取締役社長 | 0.333333 |
| 久恒 | 0.333333 |
| 一修 | 0.333333 |
| 点検 | 0.333333 |
| 株式会社日立プラントメカニクス | 0.333333 |
| 設計 | 0.333333 |
| 製造 | 0.333333 |
| 検査 | 0.333333 |
| クレーン設計 | 0.333333 |
| 品質保証 | 0.333333 |
| サービス設計 | 0.333333 |
| 生産技術 | 0.333333 |
| ENTRY | 0.333333 |
| エントリーはこちらから | 0.333333 |
| 2026卒エントリー | 0.333333 |
| 2027卒エントリー | 0.333333 |
| 準備中 | 0.333333 |
| クレーン市場の | 0.217981 |
| トップカンパニーをめざして | 0.217981 |
| SOLUTION | 0.217981 |
| CREATION | 0.217981 |
| デモ機が完成しました | 0.217981 |
| News | 0.217981 |
| 事業紹介 | 0.217981 |
| SDGsの取り組み | 0.217981 |
| 新技術紹介 | 0.217981 |
| 事例紹介 | 0.217981 |
| 採用情報 | 0.217981 |
| Related | 0.217981 |
| Links | 0.217981 |
| 他社製クレーンの修理 | 0.217981 |
| 改造も可能です | 0.217981 |
| 当時の図面が無い大正末期 | 0.217981 |
| 昭和初期製のクレーンに対しての多くの修理 | 0.217981 |
| 延命化の実績があります | 0.217981 |
| 老朽化した機械 | 0.217981 |
| 制御装置更新のほか | 0.217981 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Mechanics | Plant | 2.245354 | 11 |
| お知らせ | 会社情報 | 2.06766 | 8 |
| ENTRY | エントリーはこちらから | 2.06766 | 8 |
| eCrane | 運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ | 1.939837 | 13 |
| 検査 | 製造 | 1.938096 | 8 |
| クレーン設計 | 品質保証 | 1.938096 | 8 |
| サービス設計 | 品質保証 | 1.938096 | 8 |
| サービス設計 | 生産技術 | 1.938096 | 8 |
| 2026卒エントリー | エントリーはこちらから | 1.80843 | 6 |
| eCrane | 価値提供型クレーン事業 | 1.779935 | 12 |
| 7月1日 | 日立プラントテクノロジーより | 1.722478 | 7 |
| 営業 | 生産技術 | 1.702669 | 8 |
| ENTRY | アフターサービス | 1.702669 | 8 |
| 2026卒エントリー | ENTRY | 1.701791 | 6 |
| HITACHI | Plant | 1.679993 | 7 |
| 価値提供型クレーン事業 | 運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ | 1.660965 | 9 |
| クレーン事業及び産業プラント機器の製作を継承 | 日立プラントテクノロジーより | 1.593806 | 5 |
| 10月1日 | 日立プラントテクノロジーより | 1.593806 | 5 |
| 事例紹介 | 新技術紹介 | 1.529226 | 4 |
| へ事業譲渡 | 温湿度環境試験装置事業及び医薬プラントのアフターサービス | 1.529226 | 4 |
| すべての人に健康と福祉を | ジェンダー平等を達成し | 1.529226 | 4 |
| アフターサービス | 営業 | 1.467243 | 8 |
| 久恒 | 取締役社長 | 1.463688 | 4 |
| 2026卒エントリー | 2027卒エントリー | 1.463688 | 4 |
| クレーン設計 | サービス設計 | 1.457672 | 6 |
| 品質保証 | 生産技術 | 1.457672 | 6 |
| クレーン市場の | トップカンパニーをめざして | 1.449014 | 4 |
| CREATION | SOLUTION | 1.449014 | 4 |
| News | デモ機が完成しました | 1.449014 | 4 |
| SDGsの取り組み | 事業紹介 | 1.449014 | 4 |
| SDGsの取り組み | 新技術紹介 | 1.449014 | 4 |
| 他社製クレーンの修理 | 改造も可能です | 1.449014 | 4 |
| 当時の図面が無い大正末期 | 改造も可能です | 1.449014 | 4 |
| 当時の図面が無い大正末期 | 昭和初期製のクレーンに対しての多くの修理 | 1.449014 | 4 |
| 延命化の実績があります | 昭和初期製のクレーンに対しての多くの修理 | 1.449014 | 4 |
| 延命化の実績があります | 老朽化した機械 | 1.449014 | 4 |
| 制御装置更新のほか | 老朽化した機械 | 1.449014 | 4 |
| 制御装置更新のほか | 無線操作化 | 1.449014 | 4 |
| 無線操作化 | 高速化 | 1.449014 | 4 |
| 巻上軽負荷倍速追加 | 高速化 | 1.449014 | 4 |
| 半自動化 | 巻上軽負荷倍速追加 | 1.449014 | 4 |
| 半自動化 | 自動クレーン機器更新等の対応が可能です | 1.449014 | 4 |
| 自動クレーン機器更新等の対応が可能です | 衝突防止装置の追設 | 1.449014 | 4 |
| 墜落転落を防ぐ安全ネット及び親綱の設置等を行ないます | 衝突防止装置の追設 | 1.449014 | 4 |
| さらに | 大きな地震の揺れに備えクレーンの落下防止の対策を行ないます | 1.449014 | 4 |
| さらに | クレーン構造規格に応じた対応も随時ご相談に応じます | 1.449014 | 4 |
| クレーン構造規格に応じた対応も随時ご相談に応じます | 操作性の向上だけでなく | 1.449014 | 4 |
| 保守管理の低減 | 操作性の向上だけでなく | 1.449014 | 4 |
| 保守管理の低減 | 省エネなど様々なメリットが得られます | 1.449014 | 4 |
| クレーン運転の際 | 省エネなど様々なメリットが得られます | 1.449014 | 4 |
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