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キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
のHPへ1
列車に関する詳しい情報は0.875
JR九州の列車たち0.875
八代0.697395
沿線ガイドマップ0.625
現在に至る0.609362
その後0.520375
吉松0.46493
西鹿児島0.46493
都城0.46493
6km0.390281
最初は0.390281
間が開通し0.390281
鹿児島0.387441
明治42年11月21日全通0.387441
鹿児島県鉄道整備促進協議会は0.380094
JR九州に対し0.375
主な要望内容0.375
存続0.375
無人駅の解消0.375
有人駅の駅務員の継続配置0.375
九州新幹線0.375
熊本0.375
鹿児島中央0.375
間の増発及び川内駅0.375
出水駅の停車本数の増加0.375
肥薩おれんじ鉄道への支援や連携の充実0.375
日豊本線の鹿児島0.375
宮崎間の高速化0.375
九州新幹線鹿児島ルートにおける騒音0.375
振動対策について0.375
環境基準が達成されるよう0.375
線路や車両の改良等0.375
かごしまの旅0.375
PDFでもご覧いただけます0.375
表面0.375
裏面0.375
会長0.28507
JR九州0.28507
また0.260188
沿線サポーター団体登録申込書0.25
詳細は0.25
事業概要0.25
及び0.25
交付要綱0.25
をご確認ください0.25
在来線鉄道の路線維持0.25
知事0.25
県内を運行する在来線や観光列車の情報0.25
沿線の魅力等を紹介することにより0.25

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
JR九州の列車たち列車に関する詳しい情報は3.09464222
JR九州の列車たちのHPへ3.05378922
のHPへ列車に関する詳しい情報は2.96815121
都城鹿児島間が日豊本線となり2.56239715
八代間124隼人2.32409112
人吉隼人間が現在の肥薩線となった2.32409112
吉都線は大正2年10月8日全通2.28004712
吉松駅から小林駅を経由して都城駅に至る61吉都線は2.28004712
吉松駅から小林駅を経由して都城駅に至る616kmの路線である2.28004712
大正1年に吉松宮崎線の名称で建設が進められ2.28004712
大正1年に吉松小林町2.28004712
小林町現在の小林2.28004712
が全通した都城間2.28004712
が全通した大正12年の日豊本線全通により2.28004712
この一部となっていたが大正12年の日豊本線全通により2.28004712
この一部となっていたが昭和7年の日豊本線のルート変更により2.28004712
昭和7年の日豊本線のルート変更により路線名を吉都線に改称し2.28004712
枕崎間87現鹿児島中央2.28004712
9km枕崎間872.28004712
9km昭和38年10月31日全通2.28004712
指宿枕崎線は昭和38年10月31日全通2.28004712
指宿枕崎線は鹿児島中央駅から錦江湾沿いに薩摩半島東岸を南下し2.28004712
指宿駅を経由して鹿児島中央駅から錦江湾沿いに薩摩半島東岸を南下し2.28004712
指宿駅を経由して枕崎駅に至る872.28004712
枕崎駅に至る879kmの路線である2.28004712
指宿線の名称で建設が進められ昭和5年に西鹿児島2.28004712
五位野間が開通し昭和5年に西鹿児島2.28004712
五位野間が開通し昭和11年までに西鹿児島2.28004712
山川間が開通した昭和11年までに西鹿児島2.28004712
昭和38年西頴娃枕崎間の開通により2.28004712
枕崎間が全通となり路線名を指宿枕崎線に改称し2.28004712
大正12年12月15日全通日豊本線は2.28004712
日豊本線は鹿児島駅から宮崎駅2.28004712
大分駅を経由して鹿児島駅から宮崎駅2.28004712
大分駅を経由して小倉駅に至る4622.28004712
小倉駅に至る4622kmの東九州を縦断する九州一長い鉄道路線である2.28004712
明治28年の小倉2kmの東九州を縦断する九州一長い鉄道路線である2.28004712
明治28年の小倉行事2.28004712
現在の行橋行事2.28004712
吉松間が日豊本線として全通した大正12年までに小倉2.28004712
昭和7年に都城隼人間が全通したことにより2.28004712
小倉隼人間が全通したことにより2.28004712
2km八代間1242.28004712
肥薩線は隼人駅から吉松駅2.28004712
人吉駅を経由して隼人駅から吉松駅2.28004712
人吉駅を経由して八代駅に至る1242.28004712
八代駅に至る1242kmの鹿児島県と熊本県を結ぶ路線である2.28004712
明治42年人吉2kmの鹿児島県と熊本県を結ぶ路線である2.28004712
吉松間の開通により明治42年人吉2.28004712
吉松間の開通により鹿児島本線門司2.28004712

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