メタ情報
| meta description平均長 | 74 |
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| OGPありページ数 | 0 |
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| Twitterカードありページ数 | 0 |
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内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 62 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 48.26 |
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連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 当社は | 1 |
| JR松江駅からタクシーで約20分 | 0.717526 |
| 宍道IC | 0.717526 |
| で約30分 | 0.717526 |
| JR松江駅からタクシーで約10分 | 0.717526 |
| 株式会社コダマ | 0.518932 |
| 飛行機をご利用の場合 | 0.478351 |
| 出雲空港から空港バスでJR松江駅下車 | 0.478351 |
| 出雲空港から自動車で山陰自動車道経由 | 0.478351 |
| 竹矢IC | 0.478351 |
| 米子空港から空港バスでJR松江駅下車 | 0.478351 |
| 鉄道をご利用の場合 | 0.478351 |
| JR松江駅下車 | 0.478351 |
| 自動車をご利用の場合 | 0.478351 |
| 品質方針 | 0.478351 |
| 製造 | 0.363636 |
| 施工 | 0.296533 |
| 仕事の内容 | 0.248922 |
| 気を付けた点 | 0.248922 |
| こだわった点 | 0.248922 |
| 最初の打ち合わせの内容 | 0.248922 |
| 米子空港から自動車で山陰自動車道経由 | 0.239175 |
| 山陰自動車道竹矢ICより約5分 | 0.239175 |
| 松江JCT | 0.239175 |
| 米子空港から自動車で約30分 | 0.239175 |
| 山陰自動車道松江JCT | 0.239175 |
| 川津ICより約5分 | 0.239175 |
| 社員紹介 | 0.239175 |
| RECURUIT | 0.239175 |
| 9月 | 0.239175 |
| 以降 | 0.239175 |
| 当社という | 0.239175 |
| は経営理念 | 0.239175 |
| コダマの存立と発展は | 0.239175 |
| お客様満足と社員満足を高めることにある | 0.239175 |
| の実現に向け | 0.239175 |
| 以下の | 0.239175 |
| を定め | 0.239175 |
| お客様などの要求事項を満たす確かな品質の製品および | 0.239175 |
| サービス等を提供し | 0.239175 |
| お客様満足に努めます | 0.239175 |
| 品質目標の達成に向けて | 0.239175 |
| PDCAサイクルを絶えず回し | 0.239175 |
| 品質レベルの向上に努めます | 0.239175 |
| 品質マネジメントシステムの運用において | 0.239175 |
| 適切性 | 0.239175 |
| 妥当性および有効性を定期的に見直し | 0.239175 |
| 継続的改善に努める | 0.239175 |
| 令和4年3月1日 | 0.239175 |
| 代表取締役 | 0.239175 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 出雲空港から空港バスでJR松江駅下車 | 飛行機をご利用の場合 | 2.486616 | 16 |
| JR松江駅下車 | 鉄道をご利用の場合 | 2.441608 | 16 |
| こだわった点 | 気を付けた点 | 2.441608 | 16 |
| で約30分 | 宍道IC | 2.223113 | 20 |
| を定め | 品質方針 | 2.179765 | 10 |
| 出雲空港から自動車で山陰自動車道経由 | 宍道IC | 2.085822 | 16 |
| 宍道IC | 竹矢IC | 2.085822 | 16 |
| で約30分 | 竹矢IC | 2.085822 | 16 |
| で約30分 | 米子空港から空港バスでJR松江駅下車 | 2.085822 | 16 |
| 以降 | 当社という | 1.947199 | 8 |
| は経営理念 | 当社という | 1.947199 | 8 |
| は経営理念 | コダマの存立と発展は | 1.947199 | 8 |
| お客様満足と社員満足を高めることにある | コダマの存立と発展は | 1.947199 | 8 |
| お客様満足と社員満足を高めることにある | の実現に向け | 1.947199 | 8 |
| の実現に向け | 以下の | 1.947199 | 8 |
| お客様などの要求事項を満たす確かな品質の製品および | サービス等を提供し | 1.947199 | 8 |
| お客様満足に努めます | サービス等を提供し | 1.947199 | 8 |
| 品質目標の達成に向けて | PDCAサイクルを絶えず回し | 1.947199 | 8 |
| 品質レベルの向上に努めます | PDCAサイクルを絶えず回し | 1.947199 | 8 |
| 品質マネジメントシステムの運用において | 適切性 | 1.947199 | 8 |
| 妥当性および有効性を定期的に見直し | 適切性 | 1.947199 | 8 |
| 妥当性および有効性を定期的に見直し | 継続的改善に努める | 1.947199 | 8 |
| 令和4年3月1日 | 継続的改善に努める | 1.947199 | 8 |
| JR松江駅下車 | 自動車をご利用の場合 | 1.896605 | 12 |
| 出雲空港から空港バスでJR松江駅下車 | 出雲空港から自動車で山陰自動車道経由 | 1.819755 | 12 |
| JR松江駅からタクシーで約20分 | 竹矢IC | 1.806954 | 14 |
| 以下の | 品質方針 | 1.758696 | 8 |
| JR松江駅からタクシーで約10分 | 米子空港から自動車で約30分 | 1.753985 | 10 |
| 代表取締役 | 児玉 | 1.741673 | 6 |
| ISO9001 | JIS | 1.720044 | 8 |
| Amd | ISO9001 | 1.720044 | 8 |
| 4日 | 9月 | 1.654492 | 5 |
| 山陰自動車道竹矢ICより約5分 | 自動車をご利用の場合 | 1.617901 | 8 |
| 山陰自動車道竹矢ICより約5分 | 飛行機をご利用の場合 | 1.587611 | 8 |
| 山陰自動車道松江JCT | 川津ICより約5分 | 1.580111 | 5 |
| 児玉 | 泰州 | 1.580111 | 5 |
| 代表取締役 | 令和4年3月1日 | 1.576801 | 6 |
| 竹矢IC | 米子空港から自動車で山陰自動車道経由 | 1.558874 | 8 |
| 米子空港から自動車で約30分 | 鉄道をご利用の場合 | 1.558874 | 8 |
| 代表取締役 | 株式会社コダマ | 1.536901 | 8 |
| 動作確認を行い | 社内にて組立て確認 | 1.531621 | 4 |
| オイル配管 | 既設ホイストクレーンを使って行い | 1.531621 | 4 |
| 6月に開催された | 一社 | 1.531621 | 4 |
| 第1号 | 第42巻 | 1.531621 | 4 |
| この度弊社鋳造部 | 製鋼用鋳型 | 1.531621 | 4 |
| Vol | この度弊社溶射部の取組みが雑誌溶射技術 | 1.531621 | 4 |
| 2019年に新しく研究開発型工場を立ち上げ | に掲載されました | 1.531621 | 4 |
| 弊社は品質管理に力を入れており | 鋳造部では2022年にISO9001 | 1.531621 | 4 |
| 2015の認証を取得しました | 鋳造部では2022年にISO9001 | 1.531621 | 4 |
| 夏の間に生い茂った草に悪戦苦闘しましたが | 清掃の美化活動を実施しました | 1.531621 | 4 |
被リンク情報
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