| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| EAST | KOBE | 4.71169 | 179 |
| クラッチの圧着点と機能が変化しないよう | 温度や使用時間に関わらず | 3.85112 | 72 |
| 2023モデル | 消費税込 | 3.829941 | 84 |
| セレクト | マップ | 3.79042 | 102 |
| EAST | 兵庫県尼崎市西昆陽3丁目1番10号 | 3.607304 | 84 |
| フレームは | 高度な形状と屈曲特性により | 3.57872 | 60 |
| エネルギー吸収能および直線での安定性が向上しています | フレームは | 3.57872 | 60 |
| クラッチの圧着点と機能が変化しないよう | 遊びが一定に補正されることを意味します | 3.541761 | 60 |
| EAST | ハスクバーナ | 3.534003 | 105 |
| メインチューブに接続されていないため | 新しいショックマウントは | 3.527221 | 48 |
| シャシーのアンチスクワット挙動が大幅に改善されています | メインチューブに接続されていないため | 3.527221 | 48 |
| スキッドプレート | 下部のフレームレールに鋳造ブラケットを含めたことで | 3.527221 | 48 |
| スキッドプレート | 技術付属品として提供 | 3.527221 | 48 |
| の取り付けが容易になりました | 技術付属品として提供 | 3.527221 | 48 |
| の取り付けが容易になりました | ポリアミド60 | 3.527221 | 48 |
| アルミニウム40 | ポリアミド60 | 3.527221 | 48 |
| で作られた2023向けの新しい2ピースサブフレームは | アルミニウム40 | 3.527221 | 48 |
| で作られた2023向けの新しい2ピースサブフレームは | 総重量はわずか1 | 3.527221 | 48 |
| kgあまりで卓越した強度と耐久性を実現しています | 総重量はわずか1 | 3.527221 | 48 |
| kgあまりで卓越した強度と耐久性を実現しています | 信頼性が著しく向上しました | 3.527221 | 48 |
| サブフレームの上部は射出成形ポリアミド製のため | 信頼性が著しく向上しました | 3.527221 | 48 |
| サブフレームの上部は射出成形ポリアミド製のため | 特定の屈曲特性に対応でき | 3.527221 | 48 |
| 特定の屈曲特性に対応でき | 軽量構造となっています | 3.527221 | 48 |
| その形状が正確に計算され | 軽量構造となっています | 3.527221 | 48 |
| その形状が正確に計算され | 安定性を向上しています | 3.527221 | 48 |
| ハンドルバークランプの取り付けには | 安定性を向上しています | 3.527221 | 48 |
| ハンドルバークランプの取り付けには | 上部トリプルクランプはより硬くなったため | 3.527221 | 48 |
| 上部トリプルクランプはより硬くなったため | 滑らかなフォーク動作を確実にし | 3.527221 | 48 |
| 優れたハンドル操作を提供します | 滑らかなフォーク動作を確実にし | 3.527221 | 48 |
| mmのスプリットエアフォークは | 優れたハンドル操作を提供します | 3.527221 | 48 |
| mmのスプリットエアフォークは | ハイドロストップが新しくなったため | 3.527221 | 48 |
| ハイドロストップが新しくなったため | ボトミングアウト耐性が向上しました | 3.527221 | 48 |
| ボトミングアウト耐性が向上しました | 最後の40 | 3.527221 | 48 |
| の移動でプログレッシブな減衰力を適用し | 最後の40 | 3.527221 | 48 |
| さらに優れた快適性を提供します | の移動でプログレッシブな減衰力を適用し | 3.527221 | 48 |
| WP製フォークはカプセル型の設計となっており | さらに優れた快適性を提供します | 3.527221 | 48 |
| WP製フォークはカプセル型の設計となっており | エアスプリングと加圧オイル室の調整が可能なため | 3.527221 | 48 |
| エアスプリングと加圧オイル室の調整が可能なため | 滑らかな動作と一定したダンピングを提供します | 3.527221 | 48 |
| オイルとエアのバイパスが圧力ピークを低減し | 滑らかな動作と一定したダンピングを提供します | 3.527221 | 48 |
| オイルとエアのバイパスが圧力ピークを低減し | ミッドバルブダンピングシステムと組み合わせることで | 3.527221 | 48 |
| フォークは正確なフィードバックをライダーに提供します | ミッドバルブダンピングシステムと組み合わせることで | 3.527221 | 48 |
| セッティングは | フォークは正確なフィードバックをライダーに提供します | 3.527221 | 48 |
| セッティングは | 新しいフォークプロテクションリングは | 3.527221 | 48 |
| 新しいフォークプロテクションリングは | 耐久性を向上させるために | 3.527221 | 48 |
| 泥の侵入を防止します | 耐久性を向上させるために | 3.527221 | 48 |
| WP製XACTショックアブソーバーは先行モデルよりも100 | g軽量化され | 3.527221 | 48 |
| g軽量化され | mm短くなりましたが | 3.527221 | 48 |
| mm短くなりましたが | 移動距離は300 | 3.527221 | 48 |
| mmのまま変更されていません | 移動距離は300 | 3.527221 | 48 |
| mmのまま変更されていません | ショック内には数値流体力学 | 3.527221 | 48 |