| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
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| QRはこちら | 会社のプチ情報が続々更新されています | 1.453467 | 4 |
| をクリックしてもご覧いただけます | 左のメニューの一番下のアイコン | 1.453467 | 4 |
| 自転車が路外などへ逸脱するのを防止するもので | 車両乗員の損傷及び車両の破損を最小限にとどめます | 1.453467 | 4 |
| 腐食等が発生しており | 陥没や墜落事故がたびたび見受けられるようになりました | 1.453467 | 4 |
| 構造物補強 | 補修工事 | 1.344739 | 5 |
| QRはこちら | 画面右のインスタボタン | 1.297497 | 4 |
| スマホの方は | 画面右のインスタボタン | 1.297497 | 4 |
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| 進行方向を誤った車両や歩行者 | 防護柵は | 1.297497 | 4 |
| 自転車が路外などへ逸脱するのを防止するもので | 進行方向を誤った車両や歩行者 | 1.297497 | 4 |
| コンクリート構造物や橋梁は | 近年老朽化のため | 1.297497 | 4 |
| 劣化 | 近年老朽化のため | 1.297497 | 4 |
| 劣化 | 損傷 | 1.297497 | 4 |
| 損傷 | 腐食等が発生しており | 1.297497 | 4 |
| chi | をクリックしてもご覧いただけます | 1.232329 | 3 |
| 種類 | 車両乗員の損傷及び車両の破損を最小限にとどめます | 1.232329 | 3 |
| そのような箇所の調査を行い | 陥没や墜落事故がたびたび見受けられるようになりました | 1.232329 | 3 |
| 交通安全施設工事 | 防護柵は | 1.170059 | 4 |
| コンクリート構造物や橋梁は | 補修工事 | 1.170059 | 4 |
| chi | 左のメニューの一番下のアイコン | 1.112904 | 3 |
| 種類 | 自転車が路外などへ逸脱するのを防止するもので | 1.112904 | 3 |
| そのような箇所の調査を行い | 腐食等が発生しており | 1.112904 | 3 |
| 会社のプチ情報が続々更新されています | 画面右のインスタボタン | 0.958938 | 3 |
| をクリックしてもご覧いただけます | スマホの方は | 0.958938 | 3 |
| 車両乗員の損傷及び車両の破損を最小限にとどめます | 進行方向を誤った車両や歩行者 | 0.958938 | 3 |
| 損傷 | 陥没や墜落事故がたびたび見受けられるようになりました | 0.958938 | 3 |
| chi | 株式会社 | 0.949918 | 2 |
| 種類 | 防護柵には | 0.949918 | 2 |
| そのような箇所の調査を行い | ひびわれ等を補強 | 0.949918 | 2 |
| をクリックしてもご覧いただけます | 株式会社 | 0.844417 | 2 |
| 車両乗員の損傷及び車両の破損を最小限にとどめます | 防護柵には | 0.844417 | 2 |
| ひびわれ等を補強 | 陥没や墜落事故がたびたび見受けられるようになりました | 0.844417 | 2 |
| 事業案内 | 交通安全施設工事 | 0.841541 | 4 |
| QRはこちら | スマホの方は | 0.839513 | 3 |
| 左のメニューの一番下のアイコン | 画面右のインスタボタン | 0.839513 | 3 |
| 自転車が路外などへ逸脱するのを防止するもので | 防護柵は | 0.839513 | 3 |
| コンクリート構造物や橋梁は | 劣化 | 0.839513 | 3 |
| 損傷 | 近年老朽化のため | 0.839513 | 3 |
| 劣化 | 腐食等が発生しており | 0.839513 | 3 |
| 左のメニューの一番下のアイコン | 株式会社 | 0.762585 | 2 |
| 自転車が路外などへ逸脱するのを防止するもので | 防護柵には | 0.762585 | 2 |
| ひびわれ等を補強 | 腐食等が発生しており | 0.762585 | 2 |
| 交通安全施設工事 | 進行方向を誤った車両や歩行者 | 0.741936 | 3 |
| 補修工事 | 近年老朽化のため | 0.741936 | 3 |
| 事業案内 | 構造物補強 | 0.733794 | 4 |
| コンクリート構造物や橋梁は | 構造物補強 | 0.659435 | 3 |
| イベント | 歓迎会 | 0.639192 | 2 |
| chi | スマホの方は | 0.61389 | 2 |
| 種類 | 進行方向を誤った車両や歩行者 | 0.61389 | 2 |
| そのような箇所の調査を行い | 損傷 | 0.61389 | 2 |