メタ情報
| meta description平均長 | 49.29 |
|---|
| OGPありページ数 | 13 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 13 |
|---|
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 16 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 17.08 |
|---|
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| Cookie | 1 |
| 当社は | 0.357143 |
| 人身事故は0件 | 0.312755 |
| その他接触事故0件 | 0.312755 |
| フルワイド | 0.214286 |
| 積載 | 0.214286 |
| エアサス仕様 | 0.214286 |
| この | 0.214286 |
| 安全 | 0.208503 |
| 事故ゼロを目指して | 0.208503 |
| 物損事故1件 | 0.208503 |
| Gマーク | 0.208503 |
| とは | 0.208503 |
| 安全対策会議 | 0.204172 |
| また | 0.164116 |
| 徳島県美馬市脇町大字脇町字大堀761番地4 | 0.155151 |
| SEIA | 0.150722 |
| Paint | 0.150722 |
| 共生の思想 | 0.142857 |
| TEL | 0.142857 |
| FAX | 0.142857 |
| 中学校 | 0.142857 |
| 3t | 0.142857 |
| 3台 | 0.142857 |
| factory | 0.142857 |
| 参考価格として提示しています | 0.142857 |
| 実際の価格は製品を確認してからお見積りさせていただきます | 0.142857 |
| メタリック系は色の種類が少なくなるため | 0.142857 |
| 事前にご相談ください | 0.142857 |
| 訂正 | 0.142857 |
| は1年間保持されます | 0.142857 |
| を設定します | 0.142857 |
| 動画 | 0.142857 |
| 画像 | 0.142857 |
| Factory | 0.133045 |
| お問い合わせはこちら | 0.129191 |
| 有限会社西阿運送敷地内 | 0.129191 |
| 遠藤圭介 | 0.122503 |
| 私たちは | 0.122503 |
| 焼付塗装 | 0.122503 |
| 粉体塗装 | 0.122503 |
| 有限会社西阿運送 | 0.120673 |
| 当社では通常稼働する車両全台にデジタコを搭載しており | 0.104252 |
| 日々の運行データを元に安全管理 | 0.104252 |
| 指導を行っています | 0.104252 |
| を第一とした運輸安全マネジメントを策定し | 0.104252 |
| 社内一丸となって輸送の安全に努めています | 0.104252 |
| 安全最優先の職場づくり | 0.104252 |
| 安全は企業存続の根幹である | 0.104252 |
| 社内への周知方法 | 0.104252 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| Paint | SEIA | 2.969442 | 28 |
| その他接触事故0件 | 人身事故は0件 | 2.838532 | 22 |
| SEIA | お問い合わせはこちら | 2.684265 | 24 |
| その他接触事故0件 | 物損事故1件 | 2.654032 | 18 |
| Factory | Paint | 2.598619 | 20 |
| 人身事故は0件 | 物損事故1件 | 2.388807 | 16 |
| フルワイド | 積載 | 2.288038 | 12 |
| Factory | 徳島県美馬市脇町大字脇町字大堀761番地4 | 2.101239 | 15 |
| 当社では通常稼働する車両全台にデジタコを搭載しており | 日々の運行データを元に安全管理 | 2.089213 | 8 |
| タクシー事業者の取組みを | バス | 2.089213 | 8 |
| 参考価格として提示しています | 実際の価格は製品を確認してからお見積りさせていただきます | 2.0832 | 8 |
| メタリック系は色の種類が少なくなるため | 実際の価格は製品を確認してからお見積りさせていただきます | 2.0832 | 8 |
| メタリック系は色の種類が少なくなるため | 事前にご相談ください | 2.0832 | 8 |
| 吉野川営業所 | 物損事故1件 | 2.071343 | 10 |
| Paint | お問い合わせはこちら | 2.038754 | 18 |
| Factory | SEIA | 1.988465 | 15 |
| 指導を行っています | 日々の運行データを元に安全管理 | 1.981202 | 8 |
| を第一とした運輸安全マネジメントを策定し | 社内一丸となって輸送の安全に努めています | 1.981202 | 8 |
| 安全最優先の職場づくり | 社内一丸となって輸送の安全に努めています | 1.981202 | 8 |
| 安全は企業存続の根幹である | 安全最優先の職場づくり | 1.981202 | 8 |
| 安全は企業存続の根幹である | 社内への周知方法 | 1.981202 | 8 |
| 安全方針を従業員に配布し | 社内への周知方法 | 1.981202 | 8 |
| 各車への常備とする | 安全方針を従業員に配布し | 1.981202 | 8 |
| 各車への常備とする | 社内に掲示し常に確認できるようにする | 1.981202 | 8 |
| チームリーダーを中心とした指導体制つくり | 小集団チームによる安全確保のための具体的事例研究 | 1.981202 | 8 |
| チームリーダーを中心とした指導体制つくり | 安全に関する情報交換方法 | 1.981202 | 8 |
| 安全に関する情報交換方法 | 2ヶ月一回のリーダー会議 | 1.981202 | 8 |
| による情報交換を行う | リーダー会議の内容はその都度社内全体で共有する | 1.981202 | 8 |
| リーダー会議の内容はその都度社内全体で共有する | 令和7年度の定期内部チェックは毎月のリーダー会議 | 1.981202 | 8 |
| その都度掲示する | で行い | 1.981202 | 8 |
| その都度掲示する | 反省事項に対する改善方法 | 1.981202 | 8 |
| 令和6年度の計画に対する実績を社内に公表し | 反省事項に対する改善方法 | 1.981202 | 8 |
| 令和6年度の計画に対する実績を社内に公表し | 改善方法の会議を開く | 1.981202 | 8 |
| 前年度目標 | 改善方法の会議を開く | 1.981202 | 8 |
| 前年度目標達成状況 | 本社営業所 | 1.981202 | 8 |
| 事故0の目標は達成されませんでした | 各営業所とも人身事故はなかったものの | 1.981202 | 8 |
| 事故0の目標は達成されませんでした | 令和6年度 | 1.981202 | 8 |
| 令和6年度 | 自動車事故報告規則に規定する事故の | 1.981202 | 8 |
| 発生状況 | 自動車事故報告規則に規定する事故の | 1.981202 | 8 |
| 発生状況 | 0件 | 1.981202 | 8 |
| 期間 | 0件 | 1.981202 | 8 |
| 令和7年度 | 期間 | 1.981202 | 8 |
| 令和7年度 | 令和7年4月1日 | 1.981202 | 8 |
| 令和7年4月1日 | 令和8年3月31日 | 1.981202 | 8 |
| 利用者がより安全性の高いトラック | 運送事業者を選びやすくするとともに | 1.981202 | 8 |
| トラック運送事業者の安全性を正当に評価し | 運送事業者を選びやすくするとともに | 1.981202 | 8 |
| トラック運送事業者の安全性を正当に評価し | 認定し | 1.981202 | 8 |
| 公表する制度です | 認定し | 1.981202 | 8 |
| 公表する制度です | 安全性優良事業所認定のシンボルマーク | 1.981202 | 8 |
| 安全性に対する | 法令の遵守状況 | 1.981202 | 8 |
被リンク情報
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