メタ情報
| meta description平均長 | 102.99 |
|---|
| OGPありページ数 | 80 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 80 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 788 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 82.81 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 905 |
| 1 | 2183 |
| 2 | 3333 |
| 3 | 187 |
| 4 | 6 |
| 5 | 11 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| ポイント | 1 |
| 大阪 | 0.938859 |
| 京都 | 0.811634 |
| コース | 0.728024 |
| 利用 | 0.724299 |
| 奈良 | 0.713234 |
| ルート | 0.687677 |
| 編成 | 0.660774 |
| 往復 | 0.660012 |
| 雷鳥 | 0.635622 |
| 広島 | 0.628023 |
| 幹線 | 0.61669 |
| 三岐 | 0.613824 |
| 系統 | 0.611111 |
| 北陸 | 0.58795 |
| 改正 | 0.585205 |
| 観光 | 0.585002 |
| 快速 | 0.572059 |
| 時間 | 0.562501 |
| 京阪 | 0.560905 |
| タンゴ | 0.548623 |
| 運賃 | 0.543539 |
| 敦賀 | 0.542811 |
| 大社 | 0.540747 |
| 名古屋 | 0.524388 |
| 塗装 | 0.524127 |
| 会場 | 0.523685 |
| 舞鶴 | 0.523352 |
| ダイヤ | 0.515671 |
| ＪＲ | 0.484233 |
| 丹後 | 0.481484 |
| 開業 | 0.478384 |
| 出雲 | 0.476716 |
| 羽島 | 0.476716 |
| きっぷ | 0.472222 |
| 運行 | 0.471038 |
| カー | 0.470436 |
| 実施 | 0.465504 |
| 近鉄 | 0.464007 |
| 特急 | 0.462666 |
| 琵琶 | 0.46055 |
| イベント | 0.452464 |
| 万博 | 0.452343 |
| 運転 | 0.447594 |
| 高安 | 0.444444 |
| 岐阜 | 0.444444 |
| 導入 | 0.437715 |
| 急行 | 0.43195 |
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共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
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被リンク情報
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