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| HALiFULです | こんにちは | 2.306882 | 24 |
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| HaliFulです | こんにちは | 2.087299 | 20 |
| カルディアSWについて | 今日はダイワ | 2.005711 | 8 |
| カルディアSWについて | 特徴とショアジギにお勧めな番手を紹介していきたいと思います | 2.005711 | 8 |
| 特徴とショアジギにお勧めな番手を紹介していきたいと思います | 自分のスタイルに合った番手が分かる様になりますから | 2.005711 | 8 |
| 是非最後までご覧ください | 自分のスタイルに合った番手が分かる様になりますから | 2.005711 | 8 |
| 上位機種に比べ足りない機能を紹介します | 是非最後までご覧ください | 2.005711 | 8 |
| 上位機種に比べ足りない機能を紹介します | 下位機種から増えた機能 | 2.005711 | 8 |
| ブラストLTとの比較 | 下位機種から増えた機能 | 2.005711 | 8 |
| ギアの剛性がUPされています | ロングキャスト | 2.005711 | 8 |
| ABS | ロングキャスト | 2.005711 | 8 |
| ABS | スプール形状がロングキャスト仕様に変更され | 2.005711 | 8 |
| ハンドルノブ | ライン絡みのトラブル軽減効果がUPしています | 2.005711 | 8 |
| 4000番以降のモデルにはパワーライトノブが搭載されています | ハンドルノブ | 2.005711 | 8 |
| 4000番以降のモデルにはパワーライトノブが搭載されています | パワーライトノブはに握りやすいので力が掛けやすく | 2.005711 | 8 |
| パワーライトノブはに握りやすいので力が掛けやすく | 大物が掛かっても安定してやり取りする事が出来ます | 2.005711 | 8 |
| エアベール | 大物が掛かっても安定してやり取りする事が出来ます | 2.005711 | 8 |
| エアベール | 中空構造と形状設計によりトラブル軽減 | 2.005711 | 8 |
| 中空構造と形状設計によりトラブル軽減 | 剛性UPがされています | 2.005711 | 8 |
| ローターブレーキ | 剛性UPがされています | 2.005711 | 8 |
| ベール返り防止機能が追加されています | ローターブレーキ | 2.005711 | 8 |
| キャスト時のベール返りの衝撃は高切れを起こしたり | ベール返り防止機能が追加されています | 2.005711 | 8 |
| キャスト時のベール返りの衝撃は高切れを起こしたり | マニュアルリターン | 2.005711 | 8 |
| こちらもベール返りの防止機能になります | マニュアルリターン | 2.005711 | 8 |
| こちらもベール返りの防止機能になります | また構造上の耐久性がUPしています | 2.005711 | 8 |
| また構造上の耐久性がUPしています | ストッパーレスボディ | 2.005711 | 8 |
| ストッパーが排除されています | ストッパーレスボディ | 2.005711 | 8 |
| ショアジギの様な強い引きのファイトには不必要とのこと | ストッパーが排除されています | 2.005711 | 8 |
| カルディアにはついていない機能 | ショアジギの様な強い引きのファイトには不必要とのこと | 2.005711 | 8 |
| カルディアにはついていない機能 | セルテートSWと比較 | 2.005711 | 8 |
| ここを見て必須の機能があれば上位機種の購入をお勧めします | セルテートSWと比較 | 2.005711 | 8 |
| G1ジュラルミンMC | ここを見て必須の機能があれば上位機種の購入をお勧めします | 2.005711 | 8 |
| G1ジュラルミンMC | マシンカット | 2.005711 | 8 |