www.mcinter.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://www.mcinter.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)40692.99

内部リンク集計

リンク総数303

外部リンク集計

リンク総数1073

メタ情報

meta description平均長93.92
OGPありページ数81
Twitterカードありページ数81

HTML言語 分布

キー割合
ja100.00%

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数303
ページあたり内部リンク平均15.79

内部リンク 深さヒストグラム

キー
0161
1331
2498
3201
42
586

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://www.mcinter.jp/handling-stores/163
https://www.mcinter.jp/topics/support/163
https://www.mcinter.jp/contact/162
https://www.mcinter.jp/81
https://www.mcinter.jp/news/16879/81
https://www.mcinter.jp/topics/news/81
https://www.mcinter.jp80
https://www.mcinter.jp/topics/reverse_components/60
https://www.mcinter.jp/topics/reverse_components/handlebars/31
https://www.mcinter.jp/topics/reverse_components/accessories/11
https://www.mcinter.jp/topics/reset_racing/10
https://www.mcinter.jp/topics/reverse_components/nicovink/10
https://www.mcinter.jp/topics/reset_racing/topcap/9
https://www.mcinter.jp/topics/not-available/5
https://www.mcinter.jp/bicycle-items/reverse_handlebars/9295/4
https://www.mcinter.jp/wp-content/uploads/2025/05/REVERSE_Seatswitch_compatibility_v1_2.pdf4
https://www.mcinter.jp/topics/rohloff/3
https://www.mcinter.jp/reverse_components/seatswitch/16630/3
https://www.mcinter.jp/reverse_components/seatswitch/16646/3
https://www.mcinter.jp/topics/reverse_components/seatswitch/3

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
9mm1
ライズ0.988081
Black0.943676
35mm0.742341
Neon0.686917
8mm0.637706
760円0.595603
ハンドルバーBASE0.595603
BASEハンドルバーは0.595603
リバースで最も人気のハンドルバーです0.595603
790mm幅で0.595603
幅の広いハンドルバーは0.595603
前輪にできるだけ多くの加重をかけるためにはベストの選択であり0.595603
あらゆる場面において最良の方法でライダーをサポートできます0.595603
最も過酷な状況でも常に信頼と安全を提供致します0.595603
mmのクランプサイズのハンドルバーは0.595603
2つのライズバージョンが有るので0.595603
サイズ0.595603
特徴0.594167
ダブルバテッド0.578628
クランプ部径0.56141
バックスイープ0.56141
アップスイープ0.56141
その他0.56141
リバースアライメントライン0.56141
ステム取り付け時用の参照線がプリントされています0.56141
長さ0.550829
5mm0.521421
最近市場で確立されたばかりの最新規格です0.521421
市場で最も多く使用されている規格です0.5
様々なフレームカラーにも組み合わせることができるよう0.5
沢山のカラーをご準備いたしました0.5
970円0.5
シートクランプ0.5
Long0.5
Life0.5
クイックリリース式のシートクランプ0.5
カム部の摩耗を軽減する真鍮のワッシャー入り0.5
本体0.5
真鍮0.5
ワッシャー0.5
クランプ径0.5
クイックリリースボルト0.5
46g0.5
アルミニウム70750.496488
Orange0.490967
Yellow0.490967
420円0.474972
リセット0.474972
トップキャップ0.474972

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
2025年08月08日夏季休業のお知らせ4.705694190
アップスイープバックスイープ3.859344100
その他リバースアライメントライン3.859344100
ステム取り付け時用の参照線がプリントされていますリバースアライメントライン3.859344100
mmのクランプサイズのハンドルバーは最も過酷な状況でも常に信頼と安全を提供致します3.85860576
クランプ部径長さ3.792925100
BASEハンドルバーはリバースで最も人気のハンドルバーです3.6975476
790mm幅でリバースで最も人気のハンドルバーです3.6975476
790mm幅で幅の広いハンドルバーは3.6975476
前輪にできるだけ多くの加重をかけるためにはベストの選択であり幅の広いハンドルバーは3.6975476
あらゆる場面において最良の方法でライダーをサポートできます前輪にできるだけ多くの加重をかけるためにはベストの選択であり3.6975476
あらゆる場面において最良の方法でライダーをサポートできます最も過酷な状況でも常に信頼と安全を提供致します3.6975476
アルミニウム7075材質3.508303120
アップスイープ重量3.318819100
アルミ削り出しカラーアルマイトキャップオーバーサイズ3.29462132
5mmクイックリリースボルト3.29433536
リバースコンポーネンツ税込3.247532133
Longシートクランプ3.18082636
LifeLong3.18082636
カム部の摩耗を軽減する真鍮のワッシャー入りクイックリリース式のシートクランプ3.18082636
本体真鍮3.18082636
ワッシャー真鍮3.18082636
トップキャップリセット3.09273532
その他ダブルバテッド3.02346476
2つのライズバージョンが有るのでmmのクランプサイズのハンドルバーは3.01725547
価格夏季休業のお知らせ3.002811146
アルミ削り出しカラーアルマイトキャップスターファングルナット2.99586724
2つのライズバージョンが有るので市場で最も多く使用されている規格です2.97007336
mmのクランプサイズのハンドルバーはあらゆる場面において最良の方法でライダーをサポートできます2.93591257
市場で最も多く使用されている規格です様々なフレームカラーにも組み合わせることができるよう2.91030727
バックスイープライズ2.901999100
その他ステム取り付け時用の参照線がプリントされています2.86222375
価格税込2.836682138
オーバーサイズスターファングルナット2.82288724
ハンドルバーBASEリバースコンポーネンツ2.81288676
790mm幅でBASEハンドルバーは2.79852957
リバースで最も人気のハンドルバーです幅の広いハンドルバーは2.79852957
790mm幅で前輪にできるだけ多くの加重をかけるためにはベストの選択であり2.79852957
あらゆる場面において最良の方法でライダーをサポートできます幅の広いハンドルバーは2.79852957
前輪にできるだけ多くの加重をかけるためにはベストの選択であり最も過酷な状況でも常に信頼と安全を提供致します2.79852957
アルミニウム7075ダブルバテッド2.75944576
2つのライズバージョンが有るので様々なフレームカラーにも組み合わせることができるよう2.72968827
皆様のニーズに合わせて複数のライズのバージョンがご用意されています2.69450416
様々なフレームカラーにも組み合わせることができるよう沢山のカラーをご準備いたしました2.67555218
スターファングルナット取付ボルト付属2.5811716
mmのクランプサイズのハンドルバーは市場で最も多く使用されている規格です2.56791636
カム部の摩耗を軽減する真鍮のワッシャー入り特徴2.56791636
クランプ部径ライズ2.56295890
Nicoハンドルバー2.55579416
NicoVink2.55579416

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