基本情報
| サイトトップ | https://dreamline.cocolog-nifty.com |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 29733.35 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 385 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 4 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 22.37 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 19 |
| Twitterカードありページ数 | 5 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 5.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 385 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 81.75 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 1 |
| 1 | 68 |
| 2 | 100 |
| 3 | 402 |
| 4 | 1064 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| KATO | 1 |
| 16番 | 0.734059 |
| TOMIX | 0.652938 |
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| オーディオ | 0.326604 |
| 投稿 | 0.314597 |
| トラックバック | 0.290314 |
| 2019年6月 | 0.279831 |
| 1m | 0.274305 |
| KURO | 0.274305 |
| 整備完了 | 0.217736 |
| SBB | 0.217736 |
| 2020年6月 | 0.217736 |
| 2020年5月 | 0.214947 |
| トップページ | 0.213371 |
| 室内灯増殖計画その1 | 0.209731 |
| ＫＡＴＯ | 0.209731 |
| ＨＯ | 0.209731 |
| 旧客 | 0.209731 |
| 小レイアウト台で楽しむ16番 | 0.209731 |
| 2019年4月 | 0.209731 |
| 2019年5月 | 0.209731 |
| 2019年7月 | 0.209731 |
| 2019年12月 | 0.209731 |
| 基本5両 | 0.209731 |
| EF81 | 0.209731 |
| ROCO | 0.209731 |
| DCCサウンド | 0.209731 |
| EF62 | 0.209731 |
| ほか入線しました | 0.209731 |
| 2022年4月 | 0.209731 |
| レイアウトのポイントをＤＣＣ化 | 0.205729 |
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| これはすごいわ | 0.205729 |
| これは | 0.181447 |
| 2022年5月 | 0.181447 |
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| DD51800番台愛知機関区 | 0.157298 |
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| 心と体 | 0.157298 |
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| この記事へのコメントは終了しました | 0.155461 |
| 再び書き込みます | 0.137152 |
| こういう発想は個人的に好きです | 0.137152 |
| 確かに | 0.137152 |
| 私のレイアウトは6畳一間の中に制限をかけて作りました | 0.137152 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 固定リンク | 鉄道模型 | 3.366923 | 107 |
| にほんブログ村 | クリックしていただけるととてもうれしいです | 3.243948 | 56 |
| 室内灯増殖計画その1 | ＫＡＴＯ | 2.599203 | 16 |
| ＨＯ | ＫＡＴＯ | 2.599203 | 16 |
| 旧客 | ＨＯ | 2.533068 | 15 |
| オーディオ | トラックバック | 2.516448 | 25 |
| EF62 | ほか入線しました | 2.462646 | 14 |
| 趣味 | 鉄道 | 2.452058 | 12 |
| DD51全員集合 | 新規導入TOMIX製の整備を兼ねて | 2.374072 | 12 |
| 6両を点検しました | 新規導入TOMIX製の整備を兼ねて | 2.339167 | 12 |
| 6両を点検しました | JR貨物色 | 2.339167 | 12 |
| JR貨物色 | 北斗星色除く | 2.339167 | 12 |
| まともに動かないものが3両もありました | 北斗星色除く | 2.339167 | 12 |
| KATO製1両 | まともに動かないものが3両もありました | 2.339167 | 12 |
| KATO製1両 | TOMIX製2両 | 2.339167 | 12 |
| TOMIX製2両 | なんで動かんのじゃ | 2.339167 | 12 |
| なんで動かんのじゃ | よくわからないので後回し | 2.339167 | 12 |
| まず新規導入TOMIX | よくわからないので後回し | 2.339167 | 12 |
| 1104号機としました | まず新規導入TOMIX | 2.339167 | 12 |
| 1104号機としました | パーツの取付精度が高く | 2.339167 | 12 |
| さすがＨＧモデル | パーツの取付精度が高く | 2.339167 | 12 |
| KATOマグネティックナックルカプラーに交換 | さすがＨＧモデル | 2.339167 | 12 |
| KATOの2012年製1177号機 | KATOマグネティックナックルカプラーに交換 | 2.339167 | 12 |
| DCC化していましたが | KATOの2012年製1177号機 | 2.339167 | 12 |
| DCC化していましたが | 集電不良気味 | 2.339167 | 12 |
| 台車分解清掃 | 集電不良気味 | 2.339167 | 12 |
| DCC基盤再取付 | 台車分解清掃 | 2.339167 | 12 |
| KATO2020年製1043号機 | 快調に走り一安心です | 2.339167 | 12 |
| DCC化済 | KATO2020年製1043号機 | 2.339167 | 12 |
| DCC化済 | 新しいだけあって快調 | 2.339167 | 12 |
| 休みは遠出の予定はなく | 新しいだけあって快調 | 2.339167 | 12 |
| のんびり模型やオーディオ弄りと思っていましたが | 休みは遠出の予定はなく | 2.339167 | 12 |
| のんびり模型やオーディオ弄りと思っていましたが | 疲れました | 2.339167 | 12 |
| コラム | 日記 | 2.339167 | 12 |
| つぶやき | コラム | 2.339167 | 12 |
| つぶやき | 趣味 | 2.339167 | 12 |
| これはすごいわ | Ｃ56 | 2.288206 | 11 |
| 心と体 | 日記 | 2.219575 | 12 |
| DCCサウンド | ROCO | 2.214278 | 12 |
| 基本5両 | 瑞風 | 2.183318 | 10 |
| 2022年5月 | 在籍車両の総点検が必要ですね | 2.168942 | 12 |
| DCCサウンド | Re4 | 2.129545 | 10 |
| BLS | DCCサウンド | 2.129545 | 10 |
| DCC基盤再取付 | 整備完了 | 2.122918 | 12 |
| 快調に走り一安心です | 整備完了 | 2.122918 | 12 |
| 旧客 | ＫＡＴＯ | 2.101387 | 12 |
| 室内灯増殖計画その1 | ＨＯ | 2.099984 | 12 |
| これは | 疲れました | 2.080735 | 12 |
| これは | 在籍車両の総点検が必要ですね | 2.080735 | 12 |
| 2022年5月 | 4日 | 2.0234 | 12 |