メタ情報
| meta description平均長 | 116.58 |
|---|
| OGPありページ数 | 20 |
|---|
| Twitterカードありページ数 | 20 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 54 |
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 57.15 |
|---|
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| ESCAPE | 1 |
| メリダ | 0.9375 |
| カレラは | 0.875 |
| 2024年モデルでは | 0.752013 |
| 次に | 0.745957 |
| さらに | 0.744237 |
| まず | 0.696222 |
| しかし | 0.692032 |
| サーベロ | 0.6875 |
| です | 0.66908 |
| 最後に | 0.649964 |
| ただし | 0.639442 |
| このため | 0.633274 |
| カレラ | 0.625 |
| 特に | 0.617629 |
| そのため | 0.576466 |
| このように | 0.573498 |
| ダサい | 0.528427 |
| ここでは | 0.462756 |
| まず理由として | 0.4375 |
| ジャイアントの自転車は | 0.4375 |
| R3は | 0.4375 |
| の自転車は | 0.4375 |
| Cerv | 0.4375 |
| サイズ展開 | 0.4375 |
| 空力性能 | 0.4375 |
| 一方 | 0.436544 |
| 結論として | 0.43651 |
| 結論から言うと | 0.435376 |
| シマノ | 0.427014 |
| このモデルは | 0.402933 |
| 通勤や通学 | 0.384311 |
| 注意点もあります | 0.384311 |
| 一方で | 0.37599 |
| 具体例として | 0.37599 |
| ジャイアント | 0.375 |
| 名無しさん | 0.375 |
| 高価なロードバイクは | 0.375 |
| 京都のワイズロードなど | 0.375 |
| ホイール | 0.375 |
| 剛性 | 0.375 |
| 以下に | 0.336272 |
| 最新の | 0.336272 |
| 総じて | 0.335777 |
| にあります | 0.318145 |
| 販売者サイトに準ずる | 0.3125 |
| ジャイアントの強みは | 0.3125 |
| ツール | 0.3125 |
| GIANT | 0.3125 |
| さらなる進化が期待されています | 0.3125 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| BIKE | SPORTS | 3.452186 | 40 |
| Cerv | サーベロ | 2.852746 | 28 |
| BIKE | LABO | 2.704968 | 20 |
| GIANT | ジャイアント | 2.595655 | 20 |
| の自転車は | メリダ | 2.533676 | 28 |
| LABO | SPORTS | 2.514574 | 20 |
| といいます | 以下 | 2.456364 | 14 |
| 2cm刻みで10サイズが用意されています | 44cmから62cmまで | 2.394752 | 12 |
| オフロード走行には向いていないため | 用途に応じて選択する必要があります | 2.394752 | 12 |
| ONE | スピード | 2.28504 | 12 |
| AIを活用したフレーム設計の最適化など | 新素材の採用や | 2.28504 | 12 |
| 通勤や通学 | 週末のサイクリングなど | 2.191636 | 16 |
| 2024年モデルでは | さらなる進化が期待されています | 2.122887 | 20 |
| さらなる進化が期待されています | 新素材の採用や | 2.09023 | 12 |
| 50km | 初心者でも30 | 2.059717 | 8 |
| 住所 | 生年月日 | 2.059717 | 8 |
| 住所 | 電話番号 | 2.059717 | 8 |
| もう一つのおすすめは | コンチネンタル | 2.059717 | 8 |
| 価格も選び方の一つの要素です | 高品質なタイヤは価格が高くなる傾向がありますが | 2.059717 | 8 |
| 体温を適切に調節し | 快適さを保つことができます | 2.059717 | 8 |
| 他の道路利用者からの視認性が向上し | 明るい色や反射素材の付いたウェアを選ぶことで | 2.059717 | 8 |
| 事故のリスクを減らすことができます | 他の道路利用者からの視認性が向上し | 2.059717 | 8 |
| ソールが適度に硬いものを選ぶことがポイントです | ペダルを踏む際の力を効率的に伝えるため | 2.059717 | 8 |
| 見た目よりも乗り心地が良い | 長く乗っているうちに愛着が湧いた | 2.059717 | 8 |
| 乗り心地が良く | 安定性も高いため | 2.059717 | 8 |
| イン | メイド | 2.059717 | 8 |
| イタリア | イン | 2.059717 | 8 |
| にこだわる方には不満かもしれませんが | イタリア | 2.059717 | 8 |
| にこだわる方には不満かもしれませんが | 品質管理は厳しく行われており | 2.059717 | 8 |
| 品質管理は厳しく行われており | 性能面での心配はありません | 2.059717 | 8 |
| より愛着が湧く一台を見つけることができます | 自転車選びが楽しくなり | 2.059717 | 8 |
| カーボンフレームの剛性と軽量性のバランスが絶妙で | 高速走行時の安定性は他の追随を許しません | 2.059717 | 8 |
| ディスクブレーキを搭載しながらも驚異的な軽量化を実現しており | ヒルクライムからロングライドまで | 2.059717 | 8 |
| ヒルクライムからロングライドまで | 幅広いシーンで活躍します | 2.059717 | 8 |
| スピードが求められる場面で真価を発揮します | タイムトライアルやトライアスロンなど | 2.059717 | 8 |
| このシリーズは50万円前後から購入可能で | ピナレロの魅力を比較的手頃な価格で体験できます | 2.059717 | 8 |
| 従来のカーボンファイバーよりも30 | 軽量で | 2.059717 | 8 |
| 同時に40 | 軽量で | 2.059717 | 8 |
| カスタマイズ性も高く | フェンダーやキャリアの取り付けが可能です | 2.059717 | 8 |
| この価格差が | 性能面での違いを反映しています | 2.059717 | 8 |
| 用途と予算です | 選択の際のポイントは | 2.059717 | 8 |
| どちらのモデルを選んでも | トレックの品質と信頼性は保証されています | 2.059717 | 8 |
| フレーム形状の微調整や | 新たなコンポーネントの採用など | 2.059717 | 8 |
| 極端なエアロ形状のため | 横風の影響を受けやすい点や | 2.059717 | 8 |
| メンテナンスの難しさなどが挙げられます | 横風の影響を受けやすい点や | 2.059717 | 8 |
| 可能であれば試乗を行うことをおすすめします | 自身の予算とニーズを十分に検討し | 2.059717 | 8 |
| AceやSRAMのRED | eTapなど | 2.059717 | 8 |
| シートチューブ | ダウンチューブ | 2.059717 | 8 |
| の接合部 | シートチューブ | 2.059717 | 8 |
| 空力性能 | 軽量性 | 2.016394 | 14 |