af27sc30.web.fc2.com サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://af27sc30.web.fc2.com

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)44808.67

内部リンク集計

リンク総数1306

外部リンク集計

リンク総数53

メタ情報

meta description平均長0
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

HTML言語 分布

キー割合
ja5.56%

文字コード 分布

キー割合
shift_jis94.44%
utf-85.56%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数1306
ページあたり内部リンク平均75.56

内部リンク 深さヒストグラム

キー
1103
21257

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://af27sc30.web.fc2.com/CBmenu.html17
https://af27sc30.web.fc2.com/CBkounyuu.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki02.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki03.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki04.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki05.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki06.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki07.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki08.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki09.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki10.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki11.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki12.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki13.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki14.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki15.html3
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki01.html2
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki16.html2
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnikki17.html2
https://af27sc30.web.fc2.com/CBnenpi.html2

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
乗車用ヘルメット1
SNELL0.4
125cc以下0.4
L020.367343
L030.367343
L040.367343
L050.367343
L090.367343
L100.367343
L110.367343
L120.367343
L130.367343
L140.367343
L150.367343
L010.30214
L070.30214
L080.30214
L160.30214
CB1000SF0.2
SC300.2
L060.2
CB日記070.2
日本において通用する規格として0.2
JIS0.2
などがあり0.2
規格ごとに細かな検査内容は異なるが0.2
M2010規格の試験が一番厳格とされている0.2
また0.2
サーキットにおいての競技使用を認める規格を0.2
日本モーターサイクルスポーツ協会0.2
MFJ0.2
が定めている0.2
日本の乗車用ヘルメットは0.2
消費生活用製品安全法0.2
により特定製品とされ0.2
事業者が該当する検査を行い0.2
国で定めた技術上の基準に適合した旨の表示であるPSCマーク0.2
PSマーク0.2
が無いと0.2
として販売及び陳列ができない0.2
製造事業者および輸入事業者は0.2
対象製品を自己確認0.2
自社または適切な検査機関における検査0.2
することが義務付けられており0.2
その結果が技術基準に適合し0.2
日本国内で0.2
として販売及び陳列が可能となる0.2
対象製品の検査の実施や当該検査記録の作成は0.2
製品安全協会0.2
でも行っており0.2

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
125cc以下JIS20001.6049285
SNELLなどがあり1.5307825
SNELL規格ごとに細かな検査内容は異なるが1.5307825
CB日記07日本において通用する規格として1.505344
ここらへんは自己責任ということですかね自分としては1.505344
JIS日本において通用する規格として1.4012434
などがあり規格ごとに細かな検査内容は異なるが1.4012434
M2010規格の試験が一番厳格とされているまた1.4012434
またサーキットにおいての競技使用を認める規格を1.4012434
サーキットにおいての競技使用を認める規格を日本モーターサイクルスポーツ協会1.4012434
MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会1.4012434
MFJが定めている1.4012434
が定めている日本の乗車用ヘルメットは1.4012434
日本の乗車用ヘルメットは消費生活用製品安全法1.4012434
により特定製品とされ消費生活用製品安全法1.4012434
により特定製品とされ事業者が該当する検査を行い1.4012434
事業者が該当する検査を行い国で定めた技術上の基準に適合した旨の表示であるPSCマーク1.4012434
PSマーク国で定めた技術上の基準に適合した旨の表示であるPSCマーク1.4012434
PSマークが無いと1.4012434
として販売及び陳列ができない製造事業者および輸入事業者は1.4012434
対象製品を自己確認製造事業者および輸入事業者は1.4012434
対象製品を自己確認自社または適切な検査機関における検査1.4012434
することが義務付けられており自社または適切な検査機関における検査1.4012434
することが義務付けられておりその結果が技術基準に適合し1.4012434
その結果が技術基準に適合し日本国内で1.4012434
として販売及び陳列が可能となる対象製品の検査の実施や当該検査記録の作成は1.4012434
対象製品の検査の実施や当該検査記録の作成は製品安全協会1.4012434
でも行っており製品安全協会1.4012434
その際にSGマーク制度の表示申請があればでも行っており1.4012434
SGマーク対象製品となるその際にSGマーク制度の表示申請があれば1.4012434
SGマーク対象製品となる日本におけるオートバイに使用する乗車用ヘルメットの法的基準は1.4012434
日本におけるオートバイに使用する乗車用ヘルメットの法的基準は道路交通法1.4012434
により以下の様に定められている道路交通法1.4012434
この様に道交法においてはにより以下の様に定められている1.4012434
の基準が定められているのみであり道交法第71条41.4012434
1項道交法第71条41.4012434
1項総排気量50cc超の小型1.4012434
普通総排気量50cc超の小型1.4012434
大型自動二輪普通1.4012434
2項大型自動二輪1.4012434
2項総排気量50cc1.4012434
以下総排気量50cc1.4012434
以下原動機付自転車1.4012434
共に乗車時のヘルメット着用義務を謳っているに過ぎない原動機付自転車1.4012434
以上のことから共に乗車時のヘルメット着用義務を謳っているに過ぎない1.4012434
以上のことから法的には原付1.4012434
法的には原付自動二輪共に1.4012434
として販売されている製品を選択して使用すればよいことになる1.4012434
ただし法的には問題無いと解釈することが可能である1.4012434
ただし法とは別に規格は種別が分かれており1.4012434

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