メタ情報
| meta description平均長 | 100 | 
|---|
| OGPありページ数 | 13 | 
|---|
| Twitterカードありページ数 | 0 | 
|---|
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 20 | 
|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 31.23 | 
|---|
連絡先候補(Contacts)
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キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み | 
|---|
| 評価 | 1 | 
| こと | 0.966212 | 
| 工場 | 0.914679 | 
| 塗装 | 0.880356 | 
| 鈑金 | 0.836338 | 
| 仕事 | 0.827586 | 
| 弊社 | 0.724138 | 
| 修正 | 0.663498 | 
| 社員 | 0.655172 | 
| 事業 | 0.62069 | 
| 新車 | 0.584221 | 
| 個人 | 0.572231 | 
| 整備 | 0.561751 | 
| グループ | 0.539281 | 
| ボディ | 0.528213 | 
| 自分 | 0.517241 | 
| チーム | 0.482544 | 
| 情報 | 0.448276 | 
| 作業 | 0.443481 | 
| 修理 | 0.39616 | 
| Car | 0.361908 | 
| とき | 0.361908 | 
| 点検 | 0.352142 | 
| 会話 | 0.352142 | 
| 面談 | 0.352142 | 
| 場合 | 0.344828 | 
| システム | 0.344828 | 
| チェック | 0.344828 | 
| 環境 | 0.337051 | 
| ため | 0.337051 | 
| 車体 | 0.337051 | 
| 中古 | 0.310345 | 
| セクション | 0.310345 | 
| 設備 | 0.304893 | 
| 担当 | 0.304893 | 
| 事故 | 0.30159 | 
| 設置 | 0.30159 | 
| みんな | 0.30159 | 
| 利用 | 0.264107 | 
| KTG | 0.264107 | 
| 損傷 | 0.264107 | 
| コート | 0.264107 | 
| 各社 | 0.264107 | 
| 期待 | 0.264107 | 
| 部分 | 0.249458 | 
| 時間 | 0.249458 | 
| トヨペット | 0.247171 | 
| 自動 | 0.247171 | 
| 取り付け | 0.241379 | 
| 社長 | 0.241379 | 
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 | 
|---|
| オート | クラフト | 4.236604 | 191 | 
| 会社 | 株式 | 3.493973 | 131 | 
| AUTOCRAFT | Inc | 3.287112 | 52 | 
| AUTO | 問い合わせ | 3.182345 | 39 | 
| 個人 | 情報 | 3.156928 | 47 | 
| AUTO | CRAFT | 2.988369 | 26 | 
| トヨペット | 京都 | 2.979578 | 39 | 
| CRAFT | 問い合わせ | 2.578025 | 26 | 
| コート | ボディ | 2.472242 | 25 | 
| 塗装 | 鈑金 | 2.407796 | 43 | 
| 車両 | 輸送 | 2.361405 | 20 | 
| 太陽 | 発電 | 2.341352 | 12 | 
| 宮野 | 晶司 | 2.341352 | 12 | 
| オート | 会社 | 2.285129 | 116 | 
| オート | 株式 | 2.182452 | 85 | 
| KTG | 京都 | 2.171982 | 21 | 
| 事業 | 新車 | 2.124467 | 42 | 
| 人材 | 人財 | 2.08542 | 12 | 
| 評価 | 面談 | 2.0826 | 26 | 
| 定年 | 雇用 | 2.07603 | 11 | 
| FAX | TEL | 2.075443 | 10 | 
| AUTOCRAFT | クラフト | 2.065611 | 52 | 
| クラフト | 問い合わせ | 2.032675 | 52 | 
| 中古 | 店長 | 2.023217 | 14 | 
| イタリア | スパネージ | 2.01974 | 8 | 
| ドライブ | レコーダー | 2.01974 | 8 | 
| 一気 | 通貫 | 2.01974 | 8 | 
| 取り組み | 推進 | 2.01974 | 8 | 
| 実感 | 本音 | 2.01974 | 8 | 
| 醸成 | 関係 | 2.01974 | 8 | 
| 方向 | 自身 | 2.01974 | 8 | 
| 納車 | 魅力 | 2.01974 | 8 | 
| 有給 | 積極 | 2.01974 | 8 | 
| 休暇 | 有給 | 2.01974 | 8 | 
| 具体 | 誕生 | 2.01974 | 8 | 
| 日月 | 誕生 | 2.01974 | 8 | 
| ポイント | 上司 | 2.01974 | 8 | 
| ポイント | 物事 | 2.01974 | 8 | 
| 休憩 | 和気 | 2.01974 | 8 | 
| 場面 | 指導 | 2.01974 | 8 | 
| 場面 | 用具 | 2.01974 | 8 | 
| 得意 | 接客 | 2.01974 | 8 | 
| 人間 | 得意 | 2.01974 | 8 | 
| 不向き | 人間 | 2.01974 | 8 | 
| 不向き | 苦手 | 2.01974 | 8 | 
| 企業 | 理念 | 2.01974 | 8 | 
| 段階 | 項目 | 2.01974 | 8 | 
| 段階 | 配点 | 2.01974 | 8 | 
| 採点 | 配点 | 2.01974 | 8 | 
| 上長 | 採点 | 2.01974 | 8 | 
被リンク情報
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