基本情報
| サイトトップ | https://tamachi.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 46225.33 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 42 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 8 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 78.67 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 42 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 42.72 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 70 |
| 1 | 391 |
| 2 | 304 |
| 3 | 4 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| サポートしました | 1 |
| 1人の選手を | 0.307692 |
| 5人の選手を | 0.153846 |
| 5チームを | 0.153846 |
| 1チームを | 0.153846 |
| YASDA | 0.115385 |
| 太さ0 | 0.115385 |
| TEL | 0.076923 |
| 代表 | 0.076923 |
| FAX | 0.076923 |
| 高速機関工業 | 0.076923 |
| 年4月 | 0.076923 |
| それがタマチ工業です | 0.076923 |
| 3人の選手を | 0.076923 |
| サポートしています | 0.076923 |
| 4チームを | 0.076923 |
| 3チームを | 0.076923 |
| レーザー加工機 | 0.076923 |
| KITAMURA | 0.076923 |
| 検査 | 0.076923 |
| のラティス構造体埋め込み | 0.076923 |
| 000以上 | 0.058476 |
| 多摩川スピードウェイ | 0.058476 |
| 私たちは | 0.058476 |
| 検査50 | 0.058476 |
| 加工50 | 0.058476 |
| 未来歴史づくり | 0.058476 |
| タマチ工業株式会社 | 0.058476 |
| 設備 | 0.058476 |
| タマチ方式5原則による | 0.058476 |
| 品質管理体制 | 0.058476 |
| 企業理念 | 0.038462 |
| 代表挨拶 | 0.038462 |
| 会社概要 | 0.038462 |
| 歴史 | 0.038462 |
| 自動車レースとの | 0.038462 |
| 関わり | 0.038462 |
| アクセス拠点情報 | 0.038462 |
| 私たちタマチ工業は | 0.038462 |
| お客様の製品開発の | 0.038462 |
| 試作 | 0.038462 |
| を世界レベルの加工技術で応援しています | 0.038462 |
| 常に努力しています | 0.038462 |
| 年間にご依頼いただく | 0.038462 |
| 製品試作 | 0.038462 |
| の数はなんと5 | 0.038462 |
| 試作以外にも | 0.038462 |
| F1やスーパーフォーミュラ | 0.038462 |
| スーパーGTなどトップレベルの自動車レースのエンジン部品や | 0.038462 |
| 国産ロケットH2のロケットバルブから | 0.038462 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| INDUSTRIES | TAMACHI | 3.111493 | 36 |
| 1人の選手を | サポートしました | 2.780796 | 31 |
| 5チームを | 5人の選手を | 2.576206 | 15 |
| 1チームを | 1人の選手を | 2.380998 | 17 |
| INDUSTRIES | LTD | 2.335543 | 18 |
| FAX | 代表 | 2.135056 | 8 |
| タマチ方式5原則による | 品質管理体制 | 2.079444 | 8 |
| TEL | 代表 | 2.072887 | 8 |
| LTD | TAMACHI | 2.012514 | 18 |
| 加工50 | 検査50 | 1.961663 | 8 |
| 5チームを | サポートしました | 1.910437 | 17 |
| 1チームを | サポートしました | 1.910437 | 17 |
| FAX | TEL | 1.893174 | 7 |
| 5人の選手を | サポートしました | 1.790432 | 16 |
| のラティス構造体埋め込み | 太さ0 | 1.715193 | 7 |
| FAX | 静岡県富士宮市西山2447 | 1.609983 | 5 |
| HX630i | KITAMURA | 1.609983 | 5 |
| 4Xi | KITAMURA | 1.609983 | 5 |
| のラティス構造体埋め込み | 強度は無視されていますが | 1.609983 | 5 |
| 2026年は1月4日まで休日 | 赤字の日はお休みをいただきます | 1.609438 | 4 |
| TEL | 静岡県富士宮市西山2447 | 1.564429 | 5 |
| 代表 | 静岡県富士宮市西山2447 | 1.564429 | 5 |
| 3人の選手を | 4チームを | 1.545273 | 6 |
| 代表挨拶 | 企業理念 | 1.53548 | 4 |
| アクセス拠点情報 | 関わり | 1.53548 | 4 |
| お客様の製品開発の | 私たちタマチ工業は | 1.53548 | 4 |
| ミクロン単位の加工を必要とする医療用微細機器まで | 超精密レベルの精度が要求される金属加工技術を提供しています | 1.53548 | 4 |
| 平素より格別のご高配を賜り | 誠にありがとうございます | 1.53548 | 4 |
| 賢介 | 高松 | 1.53548 | 4 |
| OS号誕生 | オオタ創業 | 1.53548 | 4 |
| G棟稼働開始 | 第5世代 | 1.53548 | 4 |
| 他ではやらないこと | 極限までやり尽くした先に見えるものは何か | 1.53548 | 4 |
| SDGsを重視し | カーボンニュートラル実現に向けた継続的な改善に取り組みます | 1.53548 | 4 |
| 主に精密医療機器を製造しており | 本社工場では | 1.53548 | 4 |
| Saturn | Zero | 1.53548 | 4 |
| 製造 | 設計 | 1.53548 | 4 |
| クラス4の高度管理医療機器であるステントの製造が可能です | ステント製造 | 1.53548 | 4 |
| その使用目的と | 使用する情報の範囲 | 1.53548 | 4 |
| にも | 加工 | 1.53548 | 4 |
| を制定し | 現場のあらゆる場所に掲示して啓蒙しています | 1.53548 | 4 |
| 2016年よりSLMソリューションズ社製SLM500HL | を導入し | 1.53548 | 4 |
| 同時冷却が実現出来ます | 多面体 | 1.53548 | 4 |
| レース用自動車部品の製造や医療機器の設計 | 今回は | 1.53548 | 4 |
| 成果やキャリアが少ないので新入社員は左上に配置する | 本記事は2019年12月に行った鼎談をまとめたものです | 1.53548 | 4 |
| GHQ許可により自動車生産再開 | 高速機関工業 | 1.52368 | 5 |
| 日本初軽トラ | 高速機関工業 | 1.52368 | 5 |
| オオタ自動車 | 高速機関工業 | 1.52368 | 5 |
| 昭和27 | 高速機関工業 | 1.52368 | 5 |
| 太田祐雄逝去 | 年4月 | 1.52368 | 5 |
| くろがねベビー | 年4月 | 1.52368 | 5 |
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