基本情報
| サイトトップ | https://www.gm-store.co.jp |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 18994.58 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 111 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 96 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 67.16 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 18 |
| Twitterカードありページ数 | 18 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 94.74% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 94.74% |
| shift_jis | 5.26% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 111 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 7.37 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 1 | 2 |
| 2 | 93 |
| 3 | 44 |
| 4 | 1 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| SEAT | 1 |
| 大阪 | 0.542991 |
| が付属 | 0.443173 |
| ダークグレー成型 | 0.428571 |
| 白色 | 0.413793 |
| 新規製作 | 0.360723 |
| ボディ | 0.354232 |
| パンタグラフ | 0.354232 |
| 行先表示 | 0.34077 |
| 前面種別 | 0.326761 |
| 種別 | 0.326761 |
| 避雷器は一体彫刻表現 | 0.325795 |
| が付属し | 0.325795 |
| 関西万博ラッピングトレイン | 0.325795 |
| 車椅子 | 0.320643 |
| 前面 | 0.316552 |
| 赤色 | 0.316552 |
| フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 | 0.316552 |
| が点灯 | 0.30833 |
| 車端部付きロングシートパーツを実装 | 0.30833 |
| 屋根 | 0.297357 |
| 写真 | 0.297357 |
| コーポレートマーク | 0.297357 |
| 弱冷房車 | 0.297357 |
| ヒューズボックス | 0.297357 |
| 種別行先表示 | 0.297357 |
| ヒューズボックスはユーザー取付け | 0.297357 |
| 前面渡り板 | 0.297357 |
| 優先席 | 0.290515 |
| 電球色 | 0.290515 |
| 列車無線アンテナ | 0.290515 |
| 東急グループ創立100周年記念トレイン | 0.285714 |
| 終末トレインどこへいく | 0.285714 |
| もしもラッピング電車が運行されたら | 0.285714 |
| 急行 | 0.285714 |
| 池袋 | 0.285714 |
| マイクロエース | 0.285714 |
| 前面ガラス | 0.285714 |
| PS58形タイプ | 0.285714 |
| 平成30 | 0.285714 |
| 小田急2200 | 0.285714 |
| 2220形 | 0.285714 |
| テールライト | 0.267748 |
| 昭和60 | 0.265674 |
| クーラー | 0.265674 |
| スカート | 0.265674 |
| 床下機器 | 0.265674 |
| 床板 | 0.265674 |
| TR235D | 0.265674 |
| 側面種別行先表示 | 0.265674 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| ヘッドライト | 電球色 | 2.904296 | 40 |
| が点灯 | 白色 | 2.515215 | 33 |
| テールライト | 電球色 | 2.496142 | 32 |
| ヒューズボックスはユーザー取付け | 避雷器は一体彫刻表現 | 2.289042 | 16 |
| 前面種別 | 行先表示 | 2.27599 | 28 |
| テールライト | ヘッドライト | 2.275635 | 33 |
| テールライト | 前面種別 | 2.248177 | 25 |
| 大阪 | 関西万博ラッピングトレイン | 2.199336 | 13 |
| JR211系は国鉄時代の1985 | 写真は組立見本です | 2.094406 | 8 |
| が点灯のライトユニットが付属 | 動力ユニットはトータルセットのみに付属します | 2.094406 | 8 |
| 2025大阪 | 関西万博公式ライセンス商品 | 2.094406 | 8 |
| 昭和33 | 東武7860型は | 2.094406 | 8 |
| 2220形 | 小田急2200 | 2.088682 | 8 |
| テールライト | 赤色 | 2.068681 | 20 |
| 側面種別行先表示 | 前面 | 2.002288 | 12 |
| 前面種別 | 白色 | 1.993997 | 25 |
| 国鉄分割民営化後は | 年に登場したステンレス車体の直流近郊型電車です | 1.991588 | 8 |
| JR東海に登場した5000番台は名古屋 | 国鉄分割民営化後は | 1.991588 | 8 |
| JR東海に登場した5000番台は名古屋 | 静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート | 1.991588 | 8 |
| トイレ無しの仕様で登場しました | 静岡都市圏でのラッシュ対策としてオールロングシート | 1.991588 | 8 |
| その後 | トイレ無しの仕様で登場しました | 1.991588 | 8 |
| その後 | 使用線区の拡大とともに長距離運用も増え | 1.991588 | 8 |
| クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました | 使用線区の拡大とともに長距離運用も増え | 1.991588 | 8 |
| クハ210形にトイレを設置した5300番台が登場しました | 静岡所属の211系5000番台のうち | 1.991588 | 8 |
| LL編成は元大垣車両区所属で | 静岡所属の211系5000番台のうち | 1.991588 | 8 |
| LL編成は元大垣車両区所属で | 平成18 | 1.991588 | 8 |
| 平成18 | 年10月以降は | 1.991588 | 8 |
| 主に東海道線豊橋 | 年10月以降は | 1.991588 | 8 |
| 三島間 | 主に東海道線豊橋 | 1.991588 | 8 |
| 三島間 | 御殿場線の普通列車として313系と共に活躍しています | 1.991588 | 8 |
| ガラス | 銀色塗装済み | 1.991588 | 8 |
| ガラス | 印刷済み | 1.991588 | 8 |
| ダークグレー | 成型色 | 1.991588 | 8 |
| 台車 | 座席パーツ | 1.991588 | 8 |
| DT70 | 台車 | 1.991588 | 8 |
| DT50D | DT70 | 1.991588 | 8 |
| ライトユニット | 小物パーツ | 1.991588 | 8 |
| JR211系5000番台LL編成を塗装済みキットにて製品化 | 車両番号は付属車両マークからの選択式 | 1.991588 | 8 |
| ATS | エンド | 1.991588 | 8 |
| エンド | 所属 | 1.991588 | 8 |
| 定員各表記は付属の車両マーク | 所属 | 1.991588 | 8 |
| JRマークは印刷済み | 選択式 | 1.991588 | 8 |
| 編成番号 | 編成番号札 | 1.991588 | 8 |
| 東急電鉄9000系は1986 | 渡邊正樹 | 1.991588 | 8 |
| 昭和61 | 東急電鉄9000系は1986 | 1.991588 | 8 |
| 年に導入され | 昭和61 | 1.991588 | 8 |
| 年に導入され | 東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です | 1.991588 | 8 |
| 東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です | 東横線に8両編成が14本 | 1.991588 | 8 |
| 大井町線に5両編成が1本投入され | 東横線に8両編成が14本 | 1.991588 | 8 |
| 大井町線に5両編成が1本投入され | 車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら | 1.991588 | 8 |
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被リンク情報
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