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| とか | 高回転で抜けがいい音になる | 1.669296 | 5 |
| その種類は意外と多い | エアロパーツって一言で言っても | 1.539649 | 4 |
| とくにシャコタン仕様と組み合わせる場合は注意が必要で | どこまで攻めるかを決めた方がいい | 1.539649 | 4 |
| というのは | 走り屋のバイクはバリバリチューンしていると思われがち | 1.539649 | 4 |
| 90年代の頃 | というか | 1.539649 | 4 |
| もっとも | 余計な装飾をくっつけてしまうのは | 1.539649 | 4 |
| 気になるじゃん | 車高を下げるとどんなメリットがあるのかって | 1.539649 | 4 |
| こんな感じで | 車高を下げるメリットとデメリット | 1.539649 | 4 |
| まず思い浮かぶのがマフラー交換じゃないだろうか | バイクのカスタムといえば | 1.539649 | 4 |
| マフラーの種類や排気方式によっては | 走行中の音のこもりや振動が気になるケースもある | 1.539649 | 4 |
| 今回は車のカスタムについて語っていこうか | 走り屋だけではなく | 1.539649 | 4 |
| ロールケージを装着した車は | 施工実績のある業者に頼んだほうがいいだろう | 1.539649 | 4 |
| まずは周囲に民家や旅館等の建物がないかということ | 峠を走る際 | 1.539649 | 4 |
| ハチロクのテールランプを追いかけながら | 今日はちょっとアツい話題をピックアップするぜ | 1.539649 | 4 |
| それが | 自分自身の成長が垣間見える | 1.539649 | 4 |
| あおり運転はしない | 絶対に一般車を巻き込むのはNGなので | 1.539649 | 4 |
| 相手に感謝を伝える意味などもある | 走り屋のルールといってもローカルなものが多い | 1.539649 | 4 |
| ゼロヨン族など様々な呼ばれ方をしている | 走り屋にはローリング族や環状族 | 1.539649 | 4 |
| こっちは普段対向車やガードレールのリスクがある走りだから | 意識の違いはかなり大きい | 1.539649 | 4 |
| これらの車やバイクが今では考えられないが | 車だとハイパワースポーツやFR車 | 1.539649 | 4 |
| ドリフトとは車のスピードを落とさず | 後輪を滑らせながらカーブを走り抜けるテクニックのことだ | 1.539649 | 4 |
| 大阪の環状線が発祥となった環状族 | 大阪環状線 | 1.539649 | 4 |
| kanjo | kanjozoku | 1.539649 | 4 |
| その種類は意外と多い | それぞれの役割や取り付け場所によって呼び名が違ってくるんだ | 1.46986 | 4 |
| それぞれの役割や取り付け場所によって呼び名が違ってくるんだ | 代表的なのがフロントスポイラー | 1.46986 | 4 |
| 代表的なのがフロントスポイラー | 車の顔にあたる部分で | 1.46986 | 4 |
| 走行中に前から来る空気を整えてくれる | 車の顔にあたる部分で | 1.46986 | 4 |
| これによってフロントタイヤの接地感が増して | 走行中に前から来る空気を整えてくれる | 1.46986 | 4 |
| これによってフロントタイヤの接地感が増して | ハンドリングが安定するんだ | 1.46986 | 4 |
| ハンドリングが安定するんだ | 次にサイドスカート | 1.46986 | 4 |
| これは車体の横に取り付けるもので | 次にサイドスカート | 1.46986 | 4 |
| これは車体の横に取り付けるもので | 車の下に入り込もうとする空気を遮ってくれる | 1.46986 | 4 |
| 結果として空気の流れがスムーズになって | 車の下に入り込もうとする空気を遮ってくれる | 1.46986 | 4 |
| ふらつきにくくなる | 結果として空気の流れがスムーズになって | 1.46986 | 4 |
| ふらつきにくくなる | リアスポイラーは後ろに装着するパーツで | 1.46986 | 4 |
| リアスポイラーは後ろに装着するパーツで | 高速時に車体の後ろを押さえつけるような効果がある | 1.46986 | 4 |
| スポーツカーの定番装備としてよく見るね | 高速時に車体の後ろを押さえつけるような効果がある | 1.46986 | 4 |
| それに加えて | スポーツカーの定番装備としてよく見るね | 1.46986 | 4 |
| それに加えて | 特にカナードは小型だけど | 1.46986 | 4 |
| コーナリング時の安定感に効くって話 | 特にカナードは小型だけど | 1.46986 | 4 |
| コーナリング時の安定感に効くって話 | 見た目だけじゃなく | 1.46986 | 4 |
| ちゃんと機能性があるってところがエアロパーツの面白さなんだよ | 見た目だけじゃなく | 1.46986 | 4 |
| ちゃんと機能性があるってところがエアロパーツの面白さなんだよ | どうせ見た目だけでしょ | 1.46986 | 4 |
| って思う人もいるかもしれないけど | どうせ見た目だけでしょ | 1.46986 | 4 |
| って思う人もいるかもしれないけど | エアロパーツの本質は空力のコントロール | 1.46986 | 4 |
| エアロパーツの本質は空力のコントロール | 高速域になると車って浮き上がろうとするんだけど | 1.46986 | 4 |
| それを抑えてくれるのがダウンフォースってやつ | 高速域になると車って浮き上がろうとするんだけど | 1.46986 | 4 |
| そのダウンフォースを生み出すのに | それを抑えてくれるのがダウンフォースってやつ | 1.46986 | 4 |
| そのダウンフォースを生み出すのに | エアロパーツが大きく関係しているんだ | 1.46986 | 4 |
| フロントの浮き上がりを防いでくれる | フロントスポイラーがあると風が車体の下に入りにくくなって | 1.46986 | 4 |