基本情報
| サイトトップ | https://fukuju-ship.co.jp |
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内部リンク集計
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外部リンク集計
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メタ情報
| meta description平均長 | 41.73 |
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| OGPありページ数 | 0 |
| Twitterカードありページ数 | 0 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
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| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 21 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 14.5 |
内部リンク 深さヒストグラム
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ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 年1月 | 1 |
| 乗用車なら2000台 | 0.874712 |
| トレーラーも積める大型のRORO貨物船です | 0.874712 |
| 国内航路の大型貨物船を保有 | 0.615184 |
| 運航する船会社です | 0.615184 |
| 青い海を舞台に | 0.615184 |
| 精鋭の乗組員が昼夜を問わず5隻の船を操っています | 0.615184 |
| 船の仕事はチームワークが基本 | 0.615184 |
| 平成生まれの若者から | 0.615184 |
| この道40年の大ベテランまで | 0.615184 |
| お互いの良さを生かしながら働いています | 0.615184 |
| 保有船舶 | 0.615184 |
| 管理船舶について | 0.615184 |
| 写真をクリックすると拡大されます | 0.615184 |
| 陸上研修と船上実務で船舶乗組員の基本技術を学び | 0.615184 |
| 社内外の研修でのスキルアップ | 0.615184 |
| 個人面談でキャリアプランを決めます | 0.615184 |
| 海技士だけでなく本人の意向を尊重したコース選定も可能 | 0.615184 |
| 海陸の専門分野で活躍することができます | 0.615184 |
| 当社は | 0.615184 |
| 自動車運搬船 | 0.615184 |
| 最近ではRORO貨物船に分類 | 0.615184 |
| を運航する船会社です | 0.615184 |
| 創業は大正3 | 0.615184 |
| 三重県南部で先人が19トンの中古漁船に | 0.615184 |
| 福壽丸 | 0.615184 |
| と名付けたのが始まりで | 0.615184 |
| ルーツを辿ると熊野水軍の発祥地 | 0.615184 |
| 九鬼 | 0.615184 |
| 尾鷲市 | 0.615184 |
| に行き着きます | 0.615184 |
| 昭和37 | 0.615184 |
| 名古屋の関係先のご支援で自動車運搬船を建造する機会を得ました | 0.615184 |
| この船こそトヨタ自動車最初の国内航路専用船 | 0.615184 |
| 第11福寿丸 | 0.615184 |
| 商船部門への礎となった船です | 0.615184 |
| 以来60余年 | 0.615184 |
| 各社の専用船に特化して運航してまいりました | 0.615184 |
| 船を動かすことはそれほど難しいことではありません | 0.615184 |
| ただし船舶が輻輳する日本沿海で | 0.615184 |
| 厳しい気象海象の中を | 0.615184 |
| 綿密に組まれたスケジュール通り24時間365日 | 0.615184 |
| 大型船の高速運航を続けることは決して容易ではありません | 0.615184 |
| 更に何年間も | 0.615184 |
| ごく普通に | 0.615184 |
| 運航を続けるには | 0.615184 |
| 乗組員個人の高いスキルと絶妙なチームワーク | 0.615184 |
| そして海陸の綿密な連携が不可欠です | 0.615184 |
| 商船教育を受けた若者たちが | 0.615184 |
| 船の上で活き活きと仕事をしながら知識や技術を深め | 0.615184 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Fukuju | Shipping | 2.535357 | 22 |
| トレーラーも積める大型のRORO貨物船です | 乗用車なら2000台 | 1.930012 | 8 |
| Ltd | Shipping | 1.791759 | 11 |
| 国内航路の大型貨物船を保有 | 運航する船会社です | 1.506725 | 4 |
| 写真をクリックすると拡大されます | 管理船舶について | 1.506725 | 4 |
| 社内外の研修でのスキルアップ | 陸上研修と船上実務で船舶乗組員の基本技術を学び | 1.506725 | 4 |
| 海技士だけでなく本人の意向を尊重したコース選定も可能 | 海陸の専門分野で活躍することができます | 1.506725 | 4 |
| 当社は | 自動車運搬船 | 1.506725 | 4 |
| 奥村 | 恭史 | 1.506725 | 4 |
| お気軽にお問い合わせください | 求人に関するお問い合わせ | 1.506725 | 4 |
| 福寿船舶株式会社の採用情報に関する専用のホームページです | 電話やメール | 1.506725 | 4 |
| 三方向の広い視界を確保しています | 特に食堂は会話がしやすいよう丸テーブルに変え | 1.506725 | 4 |
| 2020年6月 | 内海造船 | 1.506725 | 4 |
| で建造されました | 省エネ設備を満載した最新鋭のRORO船です | 1.506725 | 4 |
| 新来島どっく大西工場で建造されました | 電動甲板機器などを装備したRORO貨物船です | 1.506725 | 4 |
| 平成20 | 年8月 | 1.506725 | 4 |
| もあり快適に過ごせます | 洗濯室 | 1.506725 | 4 |
| Fukuju | Ltd | 1.448815 | 11 |
| 運航する船会社です | 青い海を舞台に | 1.404013 | 4 |
| 精鋭の乗組員が昼夜を問わず5隻の船を操っています | 青い海を舞台に | 1.404013 | 4 |
| 精鋭の乗組員が昼夜を問わず5隻の船を操っています | 船の仕事はチームワークが基本 | 1.404013 | 4 |
| 平成生まれの若者から | 船の仕事はチームワークが基本 | 1.404013 | 4 |
| この道40年の大ベテランまで | 平成生まれの若者から | 1.404013 | 4 |
| お互いの良さを生かしながら働いています | この道40年の大ベテランまで | 1.404013 | 4 |
| お互いの良さを生かしながら働いています | 保有船舶 | 1.404013 | 4 |
| 保有船舶 | 管理船舶について | 1.404013 | 4 |
| 個人面談でキャリアプランを決めます | 社内外の研修でのスキルアップ | 1.404013 | 4 |
| 個人面談でキャリアプランを決めます | 海技士だけでなく本人の意向を尊重したコース選定も可能 | 1.404013 | 4 |
| 最近ではRORO貨物船に分類 | 自動車運搬船 | 1.404013 | 4 |
| を運航する船会社です | 最近ではRORO貨物船に分類 | 1.404013 | 4 |
| を運航する船会社です | 創業は大正3 | 1.404013 | 4 |
| 三重県南部で先人が19トンの中古漁船に | 創業は大正3 | 1.404013 | 4 |
| 三重県南部で先人が19トンの中古漁船に | 福壽丸 | 1.404013 | 4 |
| と名付けたのが始まりで | 福壽丸 | 1.404013 | 4 |
| と名付けたのが始まりで | ルーツを辿ると熊野水軍の発祥地 | 1.404013 | 4 |
| ルーツを辿ると熊野水軍の発祥地 | 九鬼 | 1.404013 | 4 |
| 九鬼 | 尾鷲市 | 1.404013 | 4 |
| に行き着きます | 尾鷲市 | 1.404013 | 4 |
| に行き着きます | 昭和37 | 1.404013 | 4 |
| 名古屋の関係先のご支援で自動車運搬船を建造する機会を得ました | 昭和37 | 1.404013 | 4 |
| この船こそトヨタ自動車最初の国内航路専用船 | 名古屋の関係先のご支援で自動車運搬船を建造する機会を得ました | 1.404013 | 4 |
| この船こそトヨタ自動車最初の国内航路専用船 | 第11福寿丸 | 1.404013 | 4 |
| 商船部門への礎となった船です | 第11福寿丸 | 1.404013 | 4 |
| 以来60余年 | 商船部門への礎となった船です | 1.404013 | 4 |
| 以来60余年 | 各社の専用船に特化して運航してまいりました | 1.404013 | 4 |
| 各社の専用船に特化して運航してまいりました | 船を動かすことはそれほど難しいことではありません | 1.404013 | 4 |
| ただし船舶が輻輳する日本沿海で | 船を動かすことはそれほど難しいことではありません | 1.404013 | 4 |
| ただし船舶が輻輳する日本沿海で | 厳しい気象海象の中を | 1.404013 | 4 |
| 厳しい気象海象の中を | 綿密に組まれたスケジュール通り24時間365日 | 1.404013 | 4 |
| 大型船の高速運航を続けることは決して容易ではありません | 綿密に組まれたスケジュール通り24時間365日 | 1.404013 | 4 |
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