基本情報
| サイトトップ | https://itasha.jp |
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HTMLサイズ
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内部リンク集計
| リンク総数 | 26 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 43 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 41.39 |
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| OGPありページ数 | 18 |
| Twitterカードありページ数 | 12 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
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文字コード 分布
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内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 26 |
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内部リンク 深さヒストグラム
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|---|---|
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| 2 | 118 |
| 4 | 147 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| キング | 1 |
| 続きを読む | 0.910013 |
| 100km | 0.813053 |
| クイーン | 0.714286 |
| 6月の早朝に | 0.5 |
| かねてから考えていた | 0.5 |
| 横浜三塔 | 0.5 |
| と愛車を写真に収めるドライブへ | 0.5 |
| 横浜関内の日本大通り地区に塔のある3つの建物が | 0.5 |
| その風貌をトランプになぞらえ | 0.5 |
| ジャックと呼ばれています | 0.5 |
| それぞれ | 0.5 |
| ようこそ私のブログに | 0.498521 |
| ちょっと古いイタ車との日々を綴ります | 0.498521 |
| 2021年7月18日 | 0.498521 |
| Alfa | 0.498521 |
| GTから乗り換えました | 0.498521 |
| 2000年式並行輸入で左ハンドルMTです | 0.498521 |
| これから極上とは言いませんが仕上げていきます | 0.498521 |
| 友人のマセラティMC20お披露目走行会に参加しました | 0.484378 |
| なんというか | 0.484378 |
| 上品な迫力と優雅な姿に惚れ惚れしてしまいます | 0.484378 |
| 紅白で縁起がよろしいようで | 0.484378 |
| 実は4Cはマセラティのモデナ工場で生産されており | 0.484378 |
| ターンパイクでマセラティの | 0.484378 |
| 名車シャマルに出会いました | 0.484378 |
| 1996年に製造された2ドアクーペ | 0.484378 |
| 総生産台数は369台 | 0.484378 |
| 巨匠マルチェロ | 0.484378 |
| ガンディーニのデザインです | 0.484378 |
| 10月10日 | 0.455007 |
| 中居PAにガッティーナチームで集合 | 0.455007 |
| 33ワゴン | 0.455007 |
| 147GTA | 0.455007 |
| 156の6台で現地に向かいます | 0.455007 |
| ベルトーネ最後の作品 | 0.455007 |
| セレスピードのトラブルはありましたが | 0.455007 |
| イタ車の楽しみを教えてくれました | 0.455007 |
| 横浜三塔めぐり | 0.455007 |
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共起語上位
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|---|---|---|---|
| AlfaRomeo | ちょっと古いイタ車遊び | 3.666273 | 68 |
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| 4C | AlfaRomeo | 3.299719 | 71 |
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| キング | クイーン | 3.12668 | 44 |
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| それぞれ | ジャックと呼ばれています | 2.902981 | 28 |
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| 6月の早朝に | かねてから考えていた | 2.832467 | 28 |
| かねてから考えていた | 横浜三塔 | 2.832467 | 28 |
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| と愛車を写真に収めるドライブへ | 横浜関内の日本大通り地区に塔のある3つの建物が | 2.832467 | 28 |
| その風貌をトランプになぞらえ | 横浜関内の日本大通り地区に塔のある3つの建物が | 2.832467 | 28 |
| それぞれ | キング | 2.751876 | 33 |
| ちょっと古いイタ車との日々を綴ります | ようこそ私のブログに | 2.73421 | 24 |
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| Alfa | GTから乗り換えました | 2.698419 | 20 |
| なんというか | 友人のマセラティMC20お披露目走行会に参加しました | 2.612673 | 20 |
| なんというか | 上品な迫力と優雅な姿に惚れ惚れしてしまいます | 2.612673 | 20 |
| 上品な迫力と優雅な姿に惚れ惚れしてしまいます | 紅白で縁起がよろしいようで | 2.612673 | 20 |
| 実は4Cはマセラティのモデナ工場で生産されており | 紅白で縁起がよろしいようで | 2.612673 | 20 |
| ターンパイクでマセラティの | 名車シャマルに出会いました | 2.612673 | 20 |
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| 1996年に製造された2ドアクーペ | 総生産台数は369台 | 2.612673 | 20 |
| 巨匠マルチェロ | 総生産台数は369台 | 2.612673 | 20 |
| ガンディーニのデザインです | 巨匠マルチェロ | 2.612673 | 20 |
| 2000年式並行輸入で左ハンドルMTです | GTから乗り換えました | 2.466402 | 16 |
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| 4C | ちょっと古いイタ車遊び | 2.461726 | 51 |
| 10月10日 | 中居PAにガッティーナチームで集合 | 2.457951 | 16 |
| 33ワゴン | 中居PAにガッティーナチームで集合 | 2.457951 | 16 |
| 147GTA | 33ワゴン | 2.457951 | 16 |
| 147GTA | 156の6台で現地に向かいます | 2.457951 | 16 |
| セレスピードのトラブルはありましたが | ベルトーネ最後の作品 | 2.457951 | 16 |
| イタ車の楽しみを教えてくれました | セレスピードのトラブルはありましたが | 2.457951 | 16 |
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| それぞれ | クイーン | 2.375865 | 27 |
| 2021年7月18日 | GTから乗り換えました | 2.300167 | 18 |
| ジャック | 横浜税関 | 2.251943 | 12 |
| ジャック | 横浜市開港記念館 | 2.251943 | 12 |
| でキングの内部は何度か入ったことがありますが | 横浜市開港記念館 | 2.251943 | 12 |
| でキングの内部は何度か入ったことがありますが | クイーンもジャックも一般公開しているので | 2.251943 | 12 |
| クイーンもジャックも一般公開しているので | 訪れたいですね | 2.251943 | 12 |
| ある意味兄弟みたいなもので | 生産終了後のラインでMC20を生産していると聞いています | 2.251943 | 12 |
| ある意味兄弟みたいなもので | 先に産まれた4Cが小さなお兄さんとも言えます | 2.251943 | 12 |
| MC20は新開発でF1の技術を投入した3 | 先に産まれた4Cが小さなお兄さんとも言えます | 2.251943 | 12 |