メタ情報
| meta description平均長 | 61.57 |
|---|
| OGPありページ数 | 28 |
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| Twitterカードありページ数 | 28 |
|---|
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 165 |
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| ページあたり内部リンク平均 | 83.11 |
|---|
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|
| 0 | 468 |
| 1 | 859 |
| 2 | 10 |
| 3 | 289 |
| 4 | 685 |
| 5 | 16 |
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|
| 様に | 1 |
| MEDIA | 0.503599 |
| 当社は | 0.485793 |
| 大阪 | 0.475874 |
| 名古屋の4大都市を結び | 0.475874 |
| 2府3県をまたぐ近鉄電車 | 0.475874 |
| 阪神なんば線 | 0.475874 |
| 本線 | 0.475874 |
| Osaka | 0.475874 |
| Metro中央線 | 0.475874 |
| 京都地下鉄烏丸線にも相互乗り入れし | 0.475874 |
| 年間約5億8千万人の利用客を運びます | 0.475874 |
| 日本一路線が長い民鉄であり | 0.475874 |
| 京都 | 0.446569 |
| 奈良 | 0.446569 |
| 近鉄の駅看板 | 0.440332 |
| 街の玄関口である駅に掲出することで | 0.416389 |
| 地域に密着した高い信頼性を得られますので | 0.416389 |
| 電車乗車中は広告との接触時間が長く | 0.416389 |
| 自然と目に入ります | 0.416389 |
| 店舗や医院のPR | 0.39695 |
| オープン告知などに最適です | 0.39695 |
| 地域の玄関口である駅の改札付 | 0.366943 |
| また | 0.357143 |
| 近鉄の駅広告 | 0.297713 |
| STATION | 0.297713 |
| 近鉄の車両広告 | 0.297713 |
| VEHCLE | 0.297713 |
| 電車が広範囲を走るので広域なエリアに訴求が可能です | 0.297421 |
| NISSEN | 0.293555 |
| 車両広告は日宣 | 0.293555 |
| 駅構内や電車 | 0.293555 |
| バスに掲出できる | 0.293555 |
| 看板 | 0.293555 |
| ポスターなどの広告です | 0.293555 |
| 幹線道路沿いや街中に掲出できる | 0.293555 |
| 野立や電柱看板などの広告です | 0.293555 |
| 看板デザイン | 0.293555 |
| 施工 | 0.293555 |
| メンテナンスまでお任せください | 0.293555 |
| ブランディング | 0.293555 |
| ADVERTISING | 0.293555 |
| PRODUCTION | 0.293555 |
| 弊社は | 0.291476 |
| 株式会社日宣 | 0.291476 |
| 近鉄大和八木駅の看板広告をご掲出いただきました | 0.237937 |
| 学校法人 | 0.220166 |
| 吉住学園 | 0.220166 |
| おすすめの近鉄駅看板 | 0.212996 |
| まずはお気軽にお問い合わせください | 0.212996 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|
| 京都 | 奈良 | 3.0388 | 36 |
| 2府3県をまたぐ近鉄電車 | 名古屋の4大都市を結び | 2.964753 | 32 |
| 2府3県をまたぐ近鉄電車 | 阪神なんば線 | 2.964753 | 32 |
| 本線 | 阪神なんば線 | 2.964753 | 32 |
| Osaka | 本線 | 2.964753 | 32 |
| Metro中央線 | Osaka | 2.964753 | 32 |
| Metro中央線 | 京都地下鉄烏丸線にも相互乗り入れし | 2.964753 | 32 |
| 京都地下鉄烏丸線にも相互乗り入れし | 年間約5億8千万人の利用客を運びます | 2.964753 | 32 |
| 年間約5億8千万人の利用客を運びます | 日本一路線が長い民鉄であり | 2.964753 | 32 |
| オープン告知などに最適です | 店舗や医院のPR | 2.923183 | 30 |
| 自然と目に入ります | 電車乗車中は広告との接触時間が長く | 2.909295 | 28 |
| 地域に密着した高い信頼性を得られますので | 街の玄関口である駅に掲出することで | 2.87748 | 28 |
| 京都 | 大阪 | 2.85458 | 32 |
| 名古屋の4大都市を結び | 奈良 | 2.824413 | 32 |
| 地域に密着した高い信頼性を得られますので | 店舗や医院のPR | 2.787221 | 28 |
| STATION | 近鉄の駅広告 | 2.769841 | 21 |
| VEHCLE | 近鉄の車両広告 | 2.733714 | 21 |
| バスに掲出できる | 駅構内や電車 | 2.484663 | 16 |
| バスに掲出できる | 看板 | 2.484663 | 16 |
| ポスターなどの広告です | 看板 | 2.484663 | 16 |
| 幹線道路沿いや街中に掲出できる | 野立や電柱看板などの広告です | 2.484663 | 16 |
| メンテナンスまでお任せください | 施工 | 2.484663 | 16 |
| また | 自然と目に入ります | 2.467185 | 27 |
| 吉住学園 | 学校法人 | 2.442123 | 13 |
| 東進衛星予備校 | 桃谷駅前校 | 2.317784 | 12 |
| NISSEN | 車両広告は日宣 | 2.275504 | 12 |
| 一人あたりの乗車距離も長く | 交通広告への接触機会が多いのも特長です | 2.272586 | 12 |
| NISSEN | 近鉄の駅看板 | 2.262344 | 14 |
| MEDIA | STATION | 2.199328 | 22 |
| MEDIA | VEHCLE | 2.199328 | 22 |
| 名古屋の4大都市を結び | 阪神なんば線 | 2.19828 | 24 |
| 2府3県をまたぐ近鉄電車 | 本線 | 2.19828 | 24 |
| Osaka | 阪神なんば線 | 2.19828 | 24 |
| Metro中央線 | 本線 | 2.19828 | 24 |
| Osaka | 京都地下鉄烏丸線にも相互乗り入れし | 2.19828 | 24 |
| Metro中央線 | 年間約5億8千万人の利用客を運びます | 2.19828 | 24 |
| 京都地下鉄烏丸線にも相互乗り入れし | 日本一路線が長い民鉄であり | 2.19828 | 24 |
| 車両広告は日宣 | 近鉄の駅看板 | 2.166202 | 14 |
| 大阪 | 奈良 | 2.10591 | 24 |
| オープン告知などに最適です | 地域に密着した高い信頼性を得られますので | 2.09879 | 21 |
| 京都 | 名古屋の4大都市を結び | 2.080618 | 24 |
| 2府3県をまたぐ近鉄電車 | 奈良 | 2.080618 | 24 |
| 店舗や医院のPR | 街の玄関口である駅に掲出することで | 2.074225 | 21 |
| ホームページを制作いたします | 集客アップに繋がる | 1.970278 | 8 |
| ホームページを制作いたします | 交通広告 | 1.970278 | 8 |
| TRANSIT | 交通広告 | 1.970278 | 8 |
| OUTDOOR | 屋外広告 | 1.970278 | 8 |
| SIGNBOARD | 看板制作 | 1.970278 | 8 |
| HOMEPAGE | ホームページ制作 | 1.970278 | 8 |
| なら日宣におまかせください | 車両広告 | 1.970278 | 8 |
被リンク情報
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