基本情報
| サイトトップ | https://www.kichaina.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 376883.53 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 39 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 65 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 91.42 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 19 |
| Twitterカードありページ数 | 19 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 39 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 32.84 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 151 |
| 1 | 115 |
| 2 | 355 |
| 4 | 3 |
内部リンク 上位URL
連絡先候補（Contacts）
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キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| begin | 1 |
| equation | 1 |
| split | 1 |
| end | 1 |
| また | 0.535281 |
| 当サイトは | 0.416146 |
| frac | 0.403214 |
| 当サイトでは | 0.297247 |
| 減速比が大きいほど | 0.269542 |
| 登坂能力 | 0.260876 |
| とします | 0.237798 |
| Cookie | 0.237798 |
| 運転質量 | 0.227273 |
| 以下 | 0.227273 |
| 走行けん引力 | 0.227273 |
| 旋回トルク | 0.223608 |
| 走行速度 | 0.188758 |
| 旋回スピード | 0.181818 |
| 下のグラフを見てください | 0.178348 |
| ８８モデルについてデータをプロットしたものです | 0.178348 |
| 利用目的について | 0.178348 |
| 保存期間について | 0.178348 |
| 訪問者は | 0.178348 |
| ここをクリックしてください | 0.178348 |
| 0.178348 | |
| 以上 | 0.139717 |
| つまり | 0.139639 |
| そんな訳で | 0.139639 |
| 旋回速度 | 0.136364 |
| www | 0.136364 |
| メールアドレスが公開されることはありません | 0.135779 |
| が付いている欄は必須項目です | 0.135779 |
| メール | 0.135779 |
| サイト | 0.135779 |
| 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 0.135779 |
| サイトを保存する | 0.135779 |
| 上に表示された文字を入力してください | 0.135779 |
| 0.135779 | |
| confirm | 0.135779 |
| date | 0.135779 |
| 日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください | 0.135779 |
| スパム対策 | 0.135779 |
| 油圧ショベルの製品カタログで | 0.134771 |
| とか | 0.134771 |
| とか書いてあるけどどんな計算しているんだろうとか | 0.134771 |
| 今回は製品カタログに掲載されている | 0.134771 |
| について記載します | 0.134771 |
| まず | 0.134771 |
| 計算するためには以下のようなパラメータが必要になります | 0.134771 |
| の計算について紹介していきます | 0.134771 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| での情報も交え | 営業者視点 | 4.028189 | 76 |
| メーカーエンジニア歴２０年 | 中国在住機械設計者 | 3.820832 | 76 |
| での情報も交え | また自己学習の復讐の意味も込めて | 3.712664 | 57 |
| メーカーエンジニア歴２０年 | 法人営業歴２年 | 3.712573 | 76 |
| 中国 | 法人営業歴２年 | 3.712573 | 76 |
| 中国 | 日本視点 | 3.712573 | 76 |
| 日本視点 | 開発者 | 3.712573 | 76 |
| 営業者視点 | 開発者 | 3.712573 | 76 |
| end | split | 3.490838 | 65 |
| また自己学習の復讐の意味も込めて | 営業者視点 | 3.442906 | 57 |
| また自己学習の復讐の意味も込めて | 主に設計に関する記事を投稿しています | 3.268943 | 38 |
| equation | split | 3.197882 | 66 |
| が付いている欄は必須項目です | メールアドレスが公開されることはありません | 3.188872 | 36 |
| サイト | メール | 3.188872 | 36 |
| サイト | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 3.188872 | 36 |
| サイトを保存する | 上に表示された文字を入力してください | 3.188872 | 36 |
| 上に表示された文字を入力してください | 3.188872 | 36 | |
| confirm | 3.188872 | 36 | |
| confirm | date | 3.188872 | 36 |
| date | 日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください | 3.188872 | 36 |
| スパム対策 | 日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください | 3.188872 | 36 |
| begin | equation | 3.165917 | 60 |
| での情報も交え | 開発者 | 3.095127 | 57 |
| が付いている欄は必須項目です | 名前 | 3.089235 | 36 |
| メール | 名前 | 3.089235 | 36 |
| での情報も交え | 主に設計に関する記事を投稿しています | 2.988956 | 38 |
| 中国在住機械設計者 | 法人営業歴２年 | 2.917898 | 57 |
| メールアドレス | 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前 | 2.916817 | 36 |
| サイトを保存する | メールアドレス | 2.916817 | 36 |
| frac | split | 2.854738 | 56 |
| メーカーエンジニア歴２０年 | 中国 | 2.825368 | 57 |
| 日本視点 | 法人営業歴２年 | 2.825368 | 57 |
| 中国 | 開発者 | 2.825368 | 57 |
| 営業者視点 | 日本視点 | 2.825368 | 57 |
| 出力側の回転数は入力側よりも低くなりますが | 減速比が大きいほど | 2.800272 | 25 |
| 出力トルクは増加します | 減速比が大きいほど | 2.800272 | 25 |
| 主に設計に関する記事を投稿しています | 営業者視点 | 2.771782 | 38 |
| について記載します | まず | 2.736148 | 20 |
| 油圧を利用して回転運動を発生させます | 油圧モーターは | 2.736148 | 20 |
| 油圧を利用して回転運動を発生させます | 油圧モーターには | 2.736148 | 20 |
| ベーンモーター | 油圧モーターには | 2.736148 | 20 |
| ギアモーター | ベーンモーター | 2.736148 | 20 |
| ギアモーター | ピストンモーターなどの種類があります | 2.736148 | 20 |
| ピストンモーターなどの種類があります | メーカーのカタログから | 2.736148 | 20 |
| メーカーのカタログから | 押しのけ容積 | 2.736148 | 20 |
| 入力側の回転数と出力側の回転数の比率を表します | 減速比とは | 2.736148 | 20 |
| 例えば | 入力側の回転数と出力側の回転数の比率を表します | 2.736148 | 20 |
| 例えば | 入力側の歯車が15枚 | 2.736148 | 20 |
| 入力側の歯車が15枚 | 出力側の歯車が30枚の場合 | 2.736148 | 20 |
| 出力側の歯車が30枚の場合 | 減速比は2になります | 2.736148 | 20 |