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| GAF | フロンテクーペの諸元表を公開しました | 1.499532 | 4 |
| クランク周りもだめにして再起不能となります | 超希少な絶滅危惧種である事を忘れないで下さい | 1.499532 | 4 |
| 31PS | GAF | 1.389626 | 4 |
| 31PS | GXF | 1.389626 | 4 |
| GXF | GXPF | 1.389626 | 4 |
| GXCF | GXPF | 1.389626 | 4 |
| 37PS | GXCF | 1.389626 | 4 |
| 37PS | フロンテクーペの豆知識を紹介します | 1.389626 | 4 |
| フロンテクーペの豆知識を紹介します | 現在は軽自動車はもちろん | 1.389626 | 4 |
| 小型2輪でも重量税が掛かりますよね | 現在は軽自動車はもちろん | 1.389626 | 4 |
| フロンテクーペは0円です | 小型2輪でも重量税が掛かりますよね | 1.389626 | 4 |
| しかし1974昭和49年4月末までに登録されている車のみです | フロンテクーペは0円です | 1.389626 | 4 |
| しかし1974昭和49年4月末までに登録されている車のみです | 小板白ナンバーでも昭和49年5月から12月末までに | 1.389626 | 4 |
| 小板白ナンバーでも昭和49年5月から12月末までに | 登録された車両は重量税が掛かります | 1.389626 | 4 |
| 2016年現在8 | 登録された車両は重量税が掛かります | 1.389626 | 4 |
| 2016年現在8 | 800円 | 1.389626 | 4 |
| 1975昭和50年1月1日から黄色ナンバーに変更されました | 800円 | 1.389626 | 4 |
| 1975昭和50年1月1日から黄色ナンバーに変更されました | 注意フロンテクーペはフロントバンパーとリアエンジンフードが | 1.389626 | 4 |
| 前期後期とナンバー取り付け部が異なります | 注意フロンテクーペはフロントバンパーとリアエンジンフードが | 1.389626 | 4 |
| ベースを探しこつこつと自身で仕上げたい方 | 前期後期とナンバー取り付け部が異なります | 1.389626 | 4 |
| ベースを探しこつこつと自身で仕上げたい方 | 仕上げ前の車両 | 1.389626 | 4 |
| 80万円 | 仕上げ前の車両 | 1.389626 | 4 |
| 80万円 | 車検付きの車両を購入し乗りながら仕上げていく方 | 1.389626 | 4 |
| 車検付きの車両を購入し乗りながら仕上げていく方 | 車検付き実動車 | 1.389626 | 4 |
| 140万円 | 車検付き実動車 | 1.389626 | 4 |
| 140万円 | 予算に応じてパーツを交換し | 1.389626 | 4 |
| 予算に応じてパーツを交換し | 安心してお乗り頂く方 | 1.389626 | 4 |
| 仕上げ済み車両 | 安心してお乗り頂く方 | 1.389626 | 4 |
| 350万円 | 仕上げ済み車両 | 1.389626 | 4 |
| 350万円 | 当社では見た目重視で普通に走行出来る様仕上げています | 1.389626 | 4 |
| お客様ご要望で安心パック整備も別途ご用意できます | 当社では見た目重視で普通に走行出来る様仕上げています | 1.389626 | 4 |
| お客様ご要望で安心パック整備も別途ご用意できます | 当社でも年間2 | 1.389626 | 4 |
| 3台しかレストアできない状況です | 当社でも年間2 | 1.389626 | 4 |
| 3台しかレストアできない状況です | 道路の整備により快適に走行することができる様になりました | 1.389626 | 4 |
| しかし2サイクルエンジンにはあまり良くないのです | 道路の整備により快適に走行することができる様になりました | 1.389626 | 4 |
| しかし2サイクルエンジンにはあまり良くないのです | 負荷の掛からない一定速度 | 1.389626 | 4 |
| 回転 | 負荷の掛からない一定速度 | 1.389626 | 4 |
| で走行し続けるとオイル供給が悪くなり | 回転 | 1.389626 | 4 |
| で走行し続けるとオイル供給が悪くなり | エンジンが焼きつく恐れがあります | 1.389626 | 4 |
| エンジンが焼きつく恐れがあります | 緩やかな長 | 1.389626 | 4 |
| い下り坂 | 緩やかな長 | 1.389626 | 4 |
| い下り坂 | 特に危ない | 1.389626 | 4 |
| アクセルを踏み込むなどをし変化のある走行をして下さい | 特に危ない | 1.389626 | 4 |
| アクセルを踏み込むなどをし変化のある走行をして下さい | アクセルペダルの踏む量でオイル量が決まります | 1.389626 | 4 |
| この所の平均気温上昇も重なりオーバーヒートも心配です | アクセルペダルの踏む量でオイル量が決まります | 1.389626 | 4 |
| この所の平均気温上昇も重なりオーバーヒートも心配です | 最も簡単な対処法 | 1.389626 | 4 |
| ガソリンに2ストオイルを混ぜて下さい | 最も簡単な対処法 | 1.389626 | 4 |
| かぶらない程度に | ガソリンに2ストオイルを混ぜて下さい | 1.389626 | 4 |
| かぶらない程度に | 現在ガソリン満タンに300ｃｃぐらい | 1.389626 | 4 |
| 1ぐらい | 現在ガソリン満タンに300ｃｃぐらい | 1.389626 | 4 |