asnu.jp サイト解析まとめ

基本情報

サイトトップhttps://asnu.jp

HTMLサイズ

1ページ平均HTML(バイト)22541

内部リンク集計

リンク総数19

外部リンク集計

リンク総数62

メタ情報

meta description平均長65
OGPありページ数0
Twitterカードありページ数0

文字コード 分布

キー割合
utf-8100.00%

内部リンク分析(Internal)

ユニーク内部リンク数19
ページあたり内部リンク平均13.79

内部リンク 深さヒストグラム

キー
114
2179

内部リンク 上位URL

URLリンク総数
https://asnu.jp/classic/classic-gdi.html16
https://asnu.jp/classic/piezo-box.html16
https://asnu.jp/classic/classic.html#gdibox15
https://asnu.jp/index.html14
https://asnu.jp/why/why.html14
https://asnu.jp/cleaning/cleaning.html14
https://asnu.jp/classic/high-performance-injector.html14
https://asnu.jp/shop/shop.html14
https://asnu.jp/demo/demo.html14
https://asnu.jp/adv/adv.html14
https://asnu.jp/company/company.html14
https://asnu.jp/hanbai/hanbai.html14
https://asnu.jp/service/injector.html14
https://asnu.jp/classic/classic.html1
https://asnu.jp/classic/gdibox.pdf1
https://asnu.jp/classic/piezobox.pdf1
https://asnu.jp/hanbai/diagnostics.pdf1
https://asnu.jp/hanbai/parts.pdf1
https://asnu.jp/hanbai/sales.pdf1

キーワード分析(KeywordMap)

ワードクラウド上位

重み
TEL1
FAX0.985915
Injection0.28169
GDI0.183099
Direct0.140845
インジェクター0.098592
Classic0.084507
また0.084507
ASNUは0.057305
アズニュー0.056338
FSI0.056338
Audi0.056338
Stratified0.056338
Ford0.056338
Spark0.056338
Ignition0.056338
High0.056338
Gasoline0.056338
GDIシステムは0.056338
スプレーパターン0.056338
Fuel0.055749
モータースポーツ0.042254
スプレー0.038203
Performance0.038203
宮崎0.038203
WORKS0.038203
car0.033449
インジェクタークリーニング0.028169
完璧な燃焼に欠かせない0.028169
ほどよく霧化した燃料と空気との混合0.028169
その要となるインジェクターは0.028169
走るごとに汚れが付着しています0.028169
そのままでは当然パワーは落ち0.028169
狙い通りの出力特性を引き出すことは不可能0.028169
新車時とは比べようもない性能低下は0.028169
もちろん燃費も悪化させます0.028169
そんなエンジンに救世主登場0.028169
であなたの愛車を根本からリフレッシュ0.028169
新車時のパワーがよみがえります0.028169
製品改良のため0.028169
仕様を変更する場合があります0.028169
為替レートの変動等により価格が変更になる場合があります0.028169
本サイトの写真0.028169
図版0.028169
イラスト0.028169
コピー等の無断流用は0.028169
いかなる場合もお断りいたします0.028169
ART0.028169
INTERNATIONAL0.028169
LIMITED0.028169

共起語上位

語1語2スコア共起ページ数
FAXTEL5.039958299
DirectInjection2.53665442
AudiFSI2.52021816
IgnitionSpark2.52021816
AudiFuel2.3637216
FuelStratified2.3637216
いかなる場合もお断りいたしますコピー等の無断流用は2.0936318
USBコンピューターインターフェイスオプション2.0389518
カタログPDF英語版2.0389518
HighPrecision2.0293410
HPDIHigh2.0293410
HighPorsche2.0293410
GDIシステムは熟練の技術者から初心者のメカニックの方にもご利用頂けます2.0293410
GDIシステムが装着されている車輌の燃圧はGDIシステムは2.0293410
GDIシステムはこの高燃圧は扱いなれていたとしても潜在的な危険を持つ圧力です2.0293410
インジェクタークリーニング完璧な燃焼に欠かせない1.9900388
ほどよく霧化した燃料と空気との混合完璧な燃焼に欠かせない1.9900388
その要となるインジェクターはほどよく霧化した燃料と空気との混合1.9900388
その要となるインジェクターは走るごとに汚れが付着しています1.9900388
そのままでは当然パワーは落ち走るごとに汚れが付着しています1.9900388
そのままでは当然パワーは落ち狙い通りの出力特性を引き出すことは不可能1.9900388
新車時とは比べようもない性能低下は狙い通りの出力特性を引き出すことは不可能1.9900388
もちろん燃費も悪化させます新車時とは比べようもない性能低下は1.9900388
そんなエンジンに救世主登場もちろん燃費も悪化させます1.9900388
であなたの愛車を根本からリフレッシュ新車時のパワーがよみがえります1.9900388
新車時のパワーがよみがえります製品改良のため1.9900388
仕様を変更する場合があります製品改良のため1.9900388
仕様を変更する場合があります為替レートの変動等により価格が変更になる場合があります1.9900388
本サイトの写真為替レートの変動等により価格が変更になる場合があります1.9900388
図版本サイトの写真1.9900388
イラスト図版1.9900388
イラストコピー等の無断流用は1.9900388
GDIはガソリン1.9900388
ガソリンダイレクト1.9900388
インジェクションダイレクト1.9900388
インジェクション直噴1.9900388
直噴筒内噴射1.9900388
の略語です筒内噴射1.9900388
このシステムの呼称にはの略語です1.9900388
このシステムの呼称にはシステム名を略したものが多く使用されています1.9900388
ChargeSmart1.9900388
IDERenault1.9900388
EssenceJTS1.9900388
AlfaJTS1.9900388
AlfaRomeo1.9900388
JetRomeo1.9900388
JetThrust1.9900388
StoichiometricThrust1.9900388
SIDIStoichiometric1.9900388
HoldenSIDI1.9900388

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