基本情報
| サイトトップ | https://seisho-group.jp |
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HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML（バイト） | 88871.54 |
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内部リンク集計
| リンク総数 | 99 |
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外部リンク集計
| リンク総数 | 18 |
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メタ情報
| meta description平均長 | 68.65 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 26 |
| Twitterカードありページ数 | 26 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析（Internal）
| ユニーク内部リンク数 | 99 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 56.81 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 123 |
| 2 | 1275 |
| 3 | 47 |
| 4 | 6 |
| 5 | 20 |
| 6 | 6 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析（KeywordMap）
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| 物流事業者はもちろん | 1 |
| 埼玉県トラック協会HPはこちら | 1 |
| 詳しくはこちら | 0.5 |
| 大変お世話になっております | 0.5 |
| 青翔運輸 | 0.5 |
| 営業部で御座います | 0.5 |
| この度 | 0.5 |
| 関東運輸局 | 0.5 |
| 埼玉労働局 | 0.5 |
| 関東経済産業局 | 0.5 |
| 埼玉県 | 0.5 |
| 共催による | 0.5 |
| 労働時間の削減 | 0.5 |
| 運賃値上げ | 0.5 |
| 待機時間問題 | 0.5 |
| 付帯作業問題など数多くの課題があり | 0.5 |
| 荷主企業 | 0.5 |
| 一般消費者に対しこのままでは物流が停滞しかねない | 0.5 |
| という危機感から政府は | 0.5 |
| 物流革新に向けた政策パッケージ | 0.5 |
| を取りまとめ | 0.5 |
| 商慣行の見直し | 0.5 |
| 物流の効率化 | 0.5 |
| 荷主 | 0.5 |
| 消費者の行動変容 | 0.5 |
| について具体的な施策が示されました | 0.5 |
| これを受け | 0.5 |
| つきましては | 0.5 |
| 業務多忙の折誠に恐縮ではございますが | 0.5 |
| 荷主事業者等のご出席賜りますと幸いで御座います | 0.5 |
| なお当セミナーは当日ライブ配信いたします | 0.5 |
| ライブ配信へのお申込みは不要です | 0.5 |
| 日時 | 0.5 |
| 令和７年２月２６日 | 0.5 |
| 受付開始13 | 0.5 |
| 場所 | 0.5 |
| ホテルブリランテ武蔵野 | 0.5 |
| ２階 | 0.5 |
| エメラルド | 0.5 |
| 埼玉県さいたま市中央区新都心２ | 0.5 |
| 内容 | 0.5 |
| 物流の現状と課題解決に向けた取り組み | 0.5 |
| 時間外労働の上限規制 | 0.5 |
| 改正基準告示の改正等について | 0.5 |
| 経済産業省の物流政策について | 0.5 |
| 埼玉の持続可能な物流の確保に向けた取り組みについて | 0.5 |
| 物流効率化への取り組みは荷主と運送事業者の義務について | 0.5 |
| 好事例発表 | 0.5 |
| 参加方法 | 0.5 |
| 埼玉県トラック協会ホームページ | 0.5 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| 同意する | 拒否する | 2.957167 | 26 |
| 大変お世話になっております | 青翔運輸 | 1.509219 | 4 |
| どうぞお気軽にご相談ください | 倉庫のご相談などございましたら | 1.509219 | 4 |
| 採用は面接を含め本社で行います | 資格取得支援等も有ります | 1.509219 | 4 |
| 平日12 | 日曜 | 1.509219 | 4 |
| ご応募は | 応募フォームもしくはお電話で受け付けております | 1.509219 | 4 |
| 下記入力欄に必要事項をご記入の上 | 応募フォームの場合は | 1.509219 | 4 |
| 当社のホームページをご覧いただき | 誠にありがとうございます | 1.509219 | 4 |
| お客様の物流戦略を力強くサポートしてまいりますので | 変わらぬご支援ご愛顧を賜りますよう | 1.509219 | 4 |
| 営業部で御座います | 青翔運輸 | 1.409 | 4 |
| この度 | 営業部で御座います | 1.409 | 4 |
| この度 | 関東運輸局 | 1.409 | 4 |
| 埼玉労働局 | 関東運輸局 | 1.409 | 4 |
| 埼玉労働局 | 関東経済産業局 | 1.409 | 4 |
| 埼玉県 | 関東経済産業局 | 1.409 | 4 |
| 共催による | 埼玉県 | 1.409 | 4 |
| 共催による | 労働時間の削減 | 1.409 | 4 |
| 労働時間の削減 | 運賃値上げ | 1.409 | 4 |
| 待機時間問題 | 運賃値上げ | 1.409 | 4 |
| 付帯作業問題など数多くの課題があり | 待機時間問題 | 1.409 | 4 |
| 一般消費者に対しこのままでは物流が停滞しかねない | 荷主企業 | 1.409 | 4 |
| という危機感から政府は | 一般消費者に対しこのままでは物流が停滞しかねない | 1.409 | 4 |
| という危機感から政府は | 物流革新に向けた政策パッケージ | 1.409 | 4 |
| を取りまとめ | 物流革新に向けた政策パッケージ | 1.409 | 4 |
| を取りまとめ | 商慣行の見直し | 1.409 | 4 |
| 商慣行の見直し | 物流の効率化 | 1.409 | 4 |
| 物流の効率化 | 荷主 | 1.409 | 4 |
| 消費者の行動変容 | 荷主 | 1.409 | 4 |
| について具体的な施策が示されました | 消費者の行動変容 | 1.409 | 4 |
| これを受け | について具体的な施策が示されました | 1.409 | 4 |
| これを受け | つきましては | 1.409 | 4 |
| つきましては | 業務多忙の折誠に恐縮ではございますが | 1.409 | 4 |
| なお当セミナーは当日ライブ配信いたします | 荷主事業者等のご出席賜りますと幸いで御座います | 1.409 | 4 |
| なお当セミナーは当日ライブ配信いたします | ライブ配信へのお申込みは不要です | 1.409 | 4 |
| 令和７年２月２６日 | 日時 | 1.409 | 4 |
| 令和７年２月２６日 | 受付開始13 | 1.409 | 4 |
| 受付開始13 | 場所 | 1.409 | 4 |
| ホテルブリランテ武蔵野 | 場所 | 1.409 | 4 |
| ホテルブリランテ武蔵野 | ２階 | 1.409 | 4 |
| エメラルド | ２階 | 1.409 | 4 |
| エメラルド | 埼玉県さいたま市中央区新都心２ | 1.409 | 4 |
| 内容 | 埼玉県さいたま市中央区新都心２ | 1.409 | 4 |
| 内容 | 物流の現状と課題解決に向けた取り組み | 1.409 | 4 |
| 時間外労働の上限規制 | 物流の現状と課題解決に向けた取り組み | 1.409 | 4 |
| 改正基準告示の改正等について | 時間外労働の上限規制 | 1.409 | 4 |
| 改正基準告示の改正等について | 経済産業省の物流政策について | 1.409 | 4 |
| 埼玉の持続可能な物流の確保に向けた取り組みについて | 経済産業省の物流政策について | 1.409 | 4 |
| 埼玉の持続可能な物流の確保に向けた取り組みについて | 物流効率化への取り組みは荷主と運送事業者の義務について | 1.409 | 4 |
| 好事例発表 | 物流効率化への取り組みは荷主と運送事業者の義務について | 1.409 | 4 |
| 参加方法 | 好事例発表 | 1.409 | 4 |
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