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| Sですが | 0.868845 |
| cm2 | 0.52797 |
| 250rpm | 0.52797 |
| 8ですが | 0.52797 |
| 再度パテを入れて補修を行っています | 0.434422 |
| パテの成形後にサフを吹き付けましたが | 0.434422 |
| グリルの割れていた箇所の補修も終わっていたので | 0.434422 |
| バンパーのス穴の補修などは終わっていたので | 0.434422 |
| 残っていたグリルなどの下地作りに掛かっていましたが | 0.434422 |
| ペーパーを当てた力で簡単に割れてしまいました | 0.434422 |
| なので急ぎ固定し直しパテ成形まで終わらせています | 0.434422 |
| タイヤ | 0.263985 |
| 敷地内を移動する程度だとお考え下さい | 0.263985 |
| 全ての | 0.263985 |
| 車検でお預かりしているジムニーですが | 0.263985 |
| なので本日からリフトの方に移動して下回りの確認を行っています | 0.263985 |
| 緊急を要する問題はありませんでしたが | 0.263985 |
| それとタービンからだと思いますがオイルが滲んでいまし | 0.263985 |
| 車検でお預かりしているFD2ですが | 0.263985 |
| 先に取り寄せていたヘッドライニングの取り替えから入っています | 0.263985 |
| 事前にネットで取り外し方を調べていましたが | 0.263985 |
| タッチアップ補修で入庫していたヴェルファイヤですが | 0.263985 |
| 当たっていた箇所は打ち合わせ時に確認していましたが | 0.263985 |
| この1週間で錆が出始めていました | 0.263985 |
| 但しベースカラーで塗っただけでは思ったより白かったので | 0.263985 |
| もし | 0.263985 |
| まず走行中に点灯したエンジンチェックランプですが | 0.263985 |
| 事故で入庫している86ですが | 0.263985 |
| 板金塗装は他で行うとこ事なので | 0.263985 |
| 年内に修理が間に合えばと思い急ぎ足回りの確認を行っています | 0.263985 |
| 足回りには木の枝などが刺さっていたので | 0.263985 |
| しかしロアアームは完全に曲がっていたので | 0.263985 |
| 板金屋でフレーム修正に載せると思いますが | 0.263985 |
| ボディー | 0.263985 |
| カバー代も馬鹿にならないので | 0.263985 |
| どうにか年内にはエンジンの始動確認を終えたい所ですが | 0.263985 |
| スターターモーターは新品とお聞きしていたので | 0.263985 |
| 一度取り外しO | 0.263985 |
| Hを行う予定です | 0.263985 |
| それとプーリーの件ですが | 0.263985 |
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| パテの成形後にサフを吹き付けましたが | 再度パテを入れて補修を行っています | 2.048433 | 8 |
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| バンパーのス穴の補修などは終わっていたので | 残っていたグリルなどの下地作りに掛かっていましたが | 2.00245 | 8 |
| ペーパーを当てた力で簡単に割れてしまいました | 残っていたグリルなどの下地作りに掛かっていましたが | 2.00245 | 8 |
| なので急ぎ固定し直しパテ成形まで終わらせています | ペーパーを当てた力で簡単に割れてしまいました | 2.00245 | 8 |
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