基本情報
| サイトトップ | https://garage-recraft.com |
|---|
HTMLサイズ
| 1ページ平均HTML(バイト) | 99822.11 |
|---|
内部リンク集計
| リンク総数 | 73 |
|---|
外部リンク集計
| リンク総数 | 14 |
|---|
メタ情報
| meta description平均長 | 149.11 |
|---|---|
| OGPありページ数 | 18 |
| Twitterカードありページ数 | 18 |
HTML言語 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| ja | 100.00% |
文字コード 分布
| キー | 割合 |
|---|---|
| utf-8 | 100.00% |
内部リンク分析(Internal)
| ユニーク内部リンク数 | 73 |
|---|---|
| ページあたり内部リンク平均 | 56.39 |
内部リンク 深さヒストグラム
| キー | 値 |
|---|---|
| 0 | 71 |
| 1 | 392 |
| 2 | 549 |
| 4 | 3 |
内部リンク 上位URL
キーワード分析(KeywordMap)
ワードクラウド上位
| 語 | 重み |
|---|---|
| DMR | 1 |
| グリスアップしておきました | 1 |
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| 今回で最終回でございます | 0.929859 |
| 今回発見できて本当に良かったっす | 0.929859 |
| 急遽 | 0.929859 |
| みんな大好き4miniでございます | 0.929859 |
| 今回 | 0.929859 |
| クラッチ滑り症状が出てしまったとの事で強化クラッチ | 0.929859 |
| 3ディスク | 0.929859 |
| に交換していきます | 0.929859 |
| 部品お持込のクラッチ交換していきます | 0.929859 |
| 当店は部品持込でも作業いたします | 0.929859 |
| 調べてみるとXLR250って旧車の仲間入りしてますね | 0.929859 |
| オフ車って古い感じしないの私だけですかね | 0.929859 |
| もちろん現行型は最新な感じがするんですが | 0.929859 |
| というわけで今回のXLR250BAJAはちょいと古い | 0.929859 |
| だいぶ久しぶりのツーリング記録です | 0.929859 |
| ツーリングスポットの参考にしていただければ幸いです | 0.929859 |
| 今回メインの目的地は柏市布施のお寺 | 0.929859 |
| 布施弁天 | 0.929859 |
| の境内にある | 0.929859 |
| そんな感じで今回フロントサスを交換していきます | 0.929859 |
| 2ストって本当に見かけなくなりましたね | 0.929859 |
| 努力をしないと維持するのが難しくなってきている気がします | 0.929859 |
| 漏れている箇所はウォータポンプの点検孔より漏れており | 0.929859 |
| アップロードし忘れておりました | 0.929859 |
| 当店では珍しいアメリカンタイプでございます | 0.929859 |
| まったり乗れる良いバイクなのですが | 0.929859 |
| 私は腰が痛くなってしまうのでちょいと苦手です | 0.929859 |
| スタータクラッチが | 0.760188 |
| こうなると修理は厳しいのでジェイズさんの強化スタ | 0.760188 |
| 引き続きやっております | 0.760188 |
| 手っ取り早くクラッチを軽くする方法としては | 0.760188 |
共起語上位
| 語1 | 語2 | スコア | 共起ページ数 |
|---|---|---|---|
| Garage | Recraft | 4.060869 | 141 |
| Lightning | Theme | 3.907305 | 72 |
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